Модификации Лада Калина 2.

В июне этого года произошло важное событие в российском автомобильном мире: Волжский автозавод представил публике обновленную Лада Калина. Причем сразу в двух спортивных модификациях, которые получили название Sport и NFR.

Как ожидается, Калина Спорт должна поступить в продажу уже в ближайшее время. В качестве силового агрегата решено использовать двигатель, чей объем составляет 1,6 л. Его мощность — 118 л.с. Максимальная скорость модели практически достигает 200 км/ч. Чтобы достичь «сотни», данной модификации Лада Калина 2 на www.lada-smavto.ru/cars/novaya-lada-kalina/ требуется всего 9,5 секунды. Также удалось заметно повысить ее управляемость. Все благодаря новой трансмиссии, которая снабжена торсовым приводом. Она обеспечивает мягкий ход автомобиля и быструю реакцию на команды водителя, так что даже новичкам будет комфортно за рулем.

Если принять во внимание вполне демократичную стоимость данной модели, то перечень устройств, которые входят в ее базовую комплектацию, впечатлит даже самых требовательных водителей. Большую часть оборудования можно встретить лишь на моделях более высокого класса. Прежде всего, следует упомянуть следующие опции:

• бортовой компьютер;
• подушки безопасности для водителя и переднего пассажира;
• подогрев передних кресел;
• климат-контроль;
• электрические стеклоподъемники на всех дверях;
• обогрев зеркал;
• парктроник;
• мультимедийную систему;
• 16-дюймовые колесные диски и др.

Что касается модификации NFR, то, скорее всего, она появится в продаже начиная лишь со следующего года и будет отличаться форсированным двигателем, который при аналогичном объеме в 1,6 л будет обладать мощность 149 л.с. Благодаря этому разгон до «сотни» будет занимать 8,5 секунды.

Среди других отличий обязательно следует упомянуть модернизированную трансмиссию, низкопрофильные шины и усовершенствованную тормозную систему. Кроме того, решено было перенастроить подвеску и установить колесные диски диаметром 17 дюймов.

Калина 2 во вседорожном исполнении

Этот автомобиль вполне предсказуемо получит в названии приставку «кросс». Его главным отличием станет кузов, выдержанный в духе кроссоверов. Ожидается, что в облике данной модели появится больше мощи и агрессии. Однако одной лишь внешней «маскировкой» дело не ограничится.

В частности, данный автомобиль получит систему полного привода, а также уникальные амортизаторы, над созданием которых трудились инженеры Волжского автозавода. Также стоит упомянуть передний подрамник, рычаги с вертикальными осями и заднюю подвеску, которая относится к типу МакФерсон, пластиковый обвес и антикрыло.