Какие КАМАЗы наиболее популярны
Автозавод КамАЗ существует уже более 40 лет и за этот период выпустил более 4000000 автомобилей. В пресс - службе предприятия назвали самые популярные модели данного семейства, которые были изготовлены за это время:
На первом месте находится модель КамАЗ – 5320. Это первенец завода. Самый популярный бортовой грузовик времён СССР. Зарекомендовал себя как надежный и неприхотливый транспорт для перевозки грузов. Всего было выпущено 394 тысячи таких машин.
На втором месте пьедестала стоит отечественный самосвал модели 5511. Это первый отечественный большегрузный самосвал. Он честно служил на многочисленных стройках Советского Союза более 30 лет. И сейчас ещё многие экземпляры находятся в строю и активно эксплуатируются предприятиями и частными лицами. Их было выпущено более 342 тысяч машин.
На третьем месте находится седельный тягач, имеющий индекс 5410.Завод произвёл их более 273 тысяч экземпляров с различными типами полуприцепов.
Если просмотреть современный рейтинг данного предприятия, то он будет выглядеть следующим образом:
Лидером продаж на сегодняшний день является модель КамАЗ 65115. Это самосвал пришёл на смену модели 5511. В новом грузовике применены многие технические новшества, грузоподъёмность увеличилась до 15 тонн.
Следующим в нашем рейтинге будет КамАЗ – 43118. Это бортовой грузовик повышенной проходимости имеющий вездеходное шасси.
Замыкает тройку лидеров модель 6520. Это самый большой самосвал, имеющий грузоподъемность до 20 тонн. Данная модель особенно актуальна сейчас в условиях дорогого топлива.
Производитель КамАЗ.
В 60-х годах прошлого века с Советском Союзе очень остро ощущался дефицит грузовиков большой вместимости. Поэтому правительством было принято решение о строительстве нового автозавода в городе Набережные Челны. Всю техническую документацию на изделие передали с КБ завода ЗИЛ, на котором разработали автомобиль перспективной бес капотной схемой. В 1976 году завод выпустил свой первый грузовик.
Сравнение КамАЗа с конкурентами.
Автомобили КамАЗ успешно конкурируют с другими производителями:
- Самым главным фактором является цена. Стоимость этих машин существенно ниже любой иномарки. Даже подержанная импортная техника стоит очень дорого.
- Топливная экономичность. Инженеры завода давно работают над этой проблемой и последние модели имеют меньший расход топлива с большей грузоподъемностью.
- Качество топлива. Двигатели импортных грузовиков требуют качественного дизельного топлива, которое можно приобрести только в фирменных заправочных станциях. Не очень хорошее качество, особенно для карьерного самосвала. Грузовики КамАЗ можно эксплуатировать даже на топливе, которое выпускается по ТУ.
.
