Лютый скачок цен: известно, что подорожает уже с 5 июня 2025 — запаситесь впрок, пока не поздно

Инфляция в России ускоряется: что подорожает в ...

архив progorodsamara.ru

Министерство экономического развития РФ внесло коррективы в прогноз по инфляции на 2024 год. Ожидается рост до 7,6%, что значительно выше предыдущей оценки в 4,5%. Данное изменение требует детального анализа ключевых факторов, определяющих ценовую динамику в ближайшей перспективе.

Санкционное давление как катализатор роста цен

Основной причиной пересмотра прогноза выступают санкционные ограничения. Юрисконсульт Ирина Михеева отмечает, что введенные запреты на импорт ряда товаров и прекращение поставок от иностранных производителей оказывают ощутимое воздействие на российскую экономику.

Последствия для потребителей: Рост цен на товары и услуги

Прогнозируется сокращение поставок автомобилей, электроники, комплектующих и бытовой техники. Этот фактор неминуемо приведет к увеличению стоимости указанных товаров. Дополнительным риском является потенциальное возобновление действия ранее отмененных таможенных пошлин.

Продовольственный рынок под угрозой инфляции

Наиболее уязвимым к инфляционному давлению остается продовольственный сектор. По оценкам экспертов, ожидается значительное подорожание овощей и фруктов. Дмитрий Белоусов, глава направления анализа и прогнозирования макроэкономических процессов ЦМАКП, связывает это с проблемами в сельском хозяйстве, включая ограниченный доступ к кредитным ресурсам и неблагоприятные погодные условия.

Строительство и туризм: Ожидаемое подорожание

Помимо продовольствия, прогнозируется рост цен на строительные материалы и мебель. Стоимость строительных материалов может увеличиться на 20–25%, мебели – на 15–20% из-за повышения цен на древесину и пиломатериалы. Инфляция также негативно отразится на сфере туризма, где ожидается рост расходов на отдых, включая стоимость путевок, аренды жилья и авиабилетов.

Исключение из правил: Китайский автопром

На фоне общей тенденции наблюдается исключение в сегменте китайских автомобилей. Алексей Иванов, владелец сети “АЛЬЯНС ТРАКС”, допускает возможность снижения цен на автомобили из Китая. Это обусловлено переизбытком машин на складах, вызванным отсутствием ажиотажного спроса и высокими затратами на хранение, сообщает источник.