Впервые на фестивале принял участие Авиаклуб ЦСКА/Самара на легендарных отечественных вертолетах МИ-2 и МИ-8. Не менее зрелищным было выступление армейских асов и на вертолете МИ-8 в тандеме с парашютистами. Программу «Снежного беспредела» открыли бойцы 15-й бригады спецназа показательным обезвреживанием автоколонны боевиков с заложниками.

Свыше 200 внедорожных экипажей клуба «Легион 4х4» вышли на маршрут сразу после торжественного открытия фестиваля. Гонка - трофи – своеобразный авто-квест по точкам на заснеженных полях, продолжалась до самого вечера. Гости отправились на выставки и показательные выступления, а некоторые пошли тестировать кроссоверы Ford Kuga и Ford Ecosport на бездорожье полигона.

В тест-драйве приняли участие порядка 70 человек и можно отметить, что никто нигде не застрял. Проезжали мы снежные холмы, сугробы и гололед. В перерыве между поездками всем предложили погреться в машинах.

Замерзшие зрители устроились в Ford Kuga и смотрели авиашоу через панорамный люк на крыше. Между делом, пассажиры слушали музыку в машине. Аудиосистема показала себя с лучшей стороны - звук дает качественный, без шумов и дребезга. Подключиться к ней можно через bluetooth на телефоне. Готово! Теперь можно оценить масштабы багажника.

Кстати говоря, он здесь не маленький. В цифрах это 456 — 1653 литра, в зависимости от положения задних сидений.

Места для полезных мелочей стало больше, чем в обычном автомобиле - конструкторы заменили рычаг стояночного тормоза на клавишу. Под рукой водителя появилась зарядка 12V, подстаканники и закрывающаяся ниша. В салоне есть розетка на 230V.

Замена привычного рычага позволила предусмотреть функцию, которая автоматически включает ручник, как только откроется дверь автомобиля, ремень безопасности будет отстегнут, а коробка передач будет переведена на режим «Parking» или на нейтральное положение. В пробках это позволит лишний раз не удерживать ногу на тормозе и не переключать передачу.