Институт законодательства и сравнительного правоведения при правительстве РФ предложил внести серьезные изменения в ПДД, связанные с перекрестками. Об этом пишет «Коммерсант».
Так, среди нововведений — автоматические камеры, которые будут фиксировать пересечение бампером машины стоп-линии (сейчас точной трактовки в ПДД нет); исключение из правил понятия затор и нанесение на площадь перекрестка желтой сетчатой разметки.
Проблема аварийности перекрестков остро стоит и в Самаре. Как рассказал порталу ProGorodSamara председатель самарского отделения Всероссийского общества автомобилистов Олег Мартин, камеры уже сейчас активно используются для фиксации нарушений ПДД
Сложно сказать, помогут ли нововведения, если они будут приняты, снизить количество пробок в Самаре. На данный момент автоматические камеры фиксации используются для фиксации заезда за стоп-линию. И опыт этот неоднозначен. На некоторых перекрестках в Самаре, наверное, неумышленно, знаки висели не в 3-5 м, как требуют того правила, а несколько дальше. Например, такая проблема остро стоит на перекрестке Ново-Садовой и Аминева. Или, пересечение Сергея Лазо и Волжского шоссе, где табличка «Стоп» до сих пор установлена не по ГОСТу.
Эксперт полагает, что исключение из ПДД понятия «затор», пойдет только на благо, ведь на сегодняшний день оно не работает.
Что касается желтой сетчатой разметки, то она, преимущественно, нужна для пешеходов и только в том случае, если светофор дает четкий промежуток, за который человек должен пересечь дорогу. В любом случае, водитель по ПДД, должен закончить маневр, если автомобиль выезжает на мигающий зеленый, а пешеходы обязаны его пропустить.