Современные автомобили разрабатываются с учётом различных условий эксплуатации, включая воздействие солнечных лучей. Тем не менее, по словам Александра Петрова, главы департамента по работе с партнёрами сети станций технического обслуживания Uremont, такие меры не гарантируют полной защиты от негативных последствий.
Воздействие ультрафиолетового излучения существенно влияет на материалы интерьера, включая салонный пластик. Со временем пластик может растрескиваться и менять цвет, что не влияет на его функциональность, но может снизить привлекательность автомобиля для покупателей и, как следствие, уменьшить его рыночную стоимость.
Петров также подчеркнул, что длительное пребывание автомобиля под прямыми солнечными лучами может ухудшить состояние лакокрасочного покрытия. Лаковое покрытие теряет блеск, становится матовым, а на тёмных автомобилях появляется сероватый налёт. Хотя это не влияет на технические характеристики автомобиля, его внешний вид страдает.
С точки зрения технических аспектов, двигатель, коробка передач и тормозная система не подвержены негативному воздействию солнечных лучей. Однако перед запуском двигателя после продолжительного пребывания под открытым небом рекомендуется проверить аккумулятор на наличие вздутий. Если аккумулятор деформирован, использовать автомобиль до его замены не следует.
Александр Петров советует избегать экономии на условиях хранения автомобиля, отдавая предпочтение крытым паркингам или использованию тентов в летний период. Это поможет сохранить эстетические качества автомобиля и избежать дополнительных расходов на его восстановление.