Коллектив исследователей Воронежского государственного университета инженерных технологий разработал инновационную методику получения эмульсионных каучуков из латекса, которая была успешно патентована. Согласно пресс-релизу университета, данная технология направлена на оптимизацию затрат в производстве автомобильных шин, что является важным аспектом в контексте повышения конкурентоспособности отечественной шинной промышленности.
Основой предложенной методики является использование гибридного коагулянта, состоящего из хлорида натрия и тетрафенилфосфонийбромида. Этот реагент, по утверждению разработчиков, способствует снижению экологической нагрузки и сокращению производственных издержек. Гибридный коагулянт обеспечивает более эффективное осаждение частиц латекса, что приводит к уменьшению потерь каучука и компонентов эмульсии, а также минимизации загрязнения сточных вод.
Технология разработана с учетом принципов ресурсосбережения и энергоэффективности. Применение гибридного коагулянта позволяет значительно сократить расход сырья, воды и энергии, что способствует повышению общей эффективности производственного процесса. Эмульсионные каучуки, являясь важным компонентом в шинной и резиновой промышленности, составляют около 50% мирового потребления синтетических каучуков. Наибольший спрос приходится на бутадиен-стирольные каучуки, благодаря их высокой совместимости с другими ингредиентами резиновых смесей.
Однако существующие методы их производства имеют ряд недостатков, включая использование менее эффективных коагулянтов, значительные потери каучука и компонентов эмульсии, а также негативное воздействие на окружающую среду в виде загрязнения сточных вод. Внедрение предложенной методики позволяет преодолеть эти ограничения, обеспечивая более стабильные и экологически безопасные условия производства.
Профессор Сергей Никулин, доктор технических наук и ведущий специалист в области технологии каучуков, отмечает, что разработанный метод расширяет ассортимент эффективных коагулирующих агентов, снижает их расход, стабилизирует процесс коагуляции и минимизирует воздействие на окружающую среду. Это достигается за счет использования гибридного коагулянта, который демонстрирует высокую эффективность в осаждении частиц латекса и обеспечивает стабильное качество конечного продукта.
Таким образом, предложенная методика представляет собой значительный шаг вперед в развитии технологий производства эмульсионных каучуков, что способствует повышению эффективности и экологической безопасности шинного производства. Внедрение данной технологии имеет потенциал для широкого применения в промышленности и может стать основой для дальнейших научных исследований и разработок в данной области.