В июне текущего года завершилась эпоха производства Ford Focus 2025, ознаменовав завершение почти тридцатилетней истории одного из наиболее узнаваемых компактных автомобилей в линейке компании. Ford Focus, впервые представленный в 1998 году, быстро завоевал популярность не только в Европе, но и на международном автомобильном рынке, став символом для нескольких поколений автолюбителей. За годы своего существования модель претерпела несколько значительных модернизаций, получила престижные награды за выдающиеся характеристики управляемости и дизайна, а в 2013 году достигла пика продаж, демонстрируя высокую конкурентоспособность на рынке. Однако, начиная с этого времени, наблюдается тенденция к снижению спроса на компактные автомобили, что привело к стратегическому пересмотру производственных планов Ford.
Решение о прекращении производства Focus, а также таких популярных моделей, как Mondeo и Fiesta, является частью комплексной стратегии трансформации, направленной на переориентацию компании на сегмент электромобилей. Ford активно разрабатывает инновационные модели, включая электрический Explorer и возрожденный Capri, что свидетельствует о стремлении компании к лидерству в области электротранспорта. Однако, несмотря на значительные инвестиции в разработку электромобилей, спрос на них в Европе пока не соответствует ожидаемым показателям, что вынуждает Ford оптимизировать производственные процессы и сократить расходы. В результате, компания приняла решение о реструктуризации производственных мощностей, включая сокращение рабочих мест и изменение профиля завода в Саарлуисе, который теперь будет ориентирован на производство комплектующих, а не готовых автомобилей.
Британское подразделение Ford также столкнулось с ухудшением своих рыночных позиций: если ранее компания занимала ведущие места по объемам продаж, то в настоящее время она уступила конкурентам, таким как Volkswagen, BMW, Audi и KIA. Тем не менее, кроссовер Puma продолжает пользоваться стабильным спросом среди потребителей. В Австралии Ford Focus заменил устаревшую модель Laser, и последней доступной версией стал "заряженный" ST, производство которого было прекращено в 2022 году.
На данный момент Ford официально не анонсировал преемника Focus, однако существует высокая вероятность того, что в будущем культовые названия бренда могут быть интегрированы в линейку электромобилей. Компания активно разрабатывает доступный электромобильный транспорт для массового рынка, стремясь сохранить свою конкурентоспособность в условиях быстро меняющегося автомобильного ландшафта, пишет источник.