Весной многие автовладельцы меняют шины, обновляют стеклоочистители и очищают кузов от реагентов. Эксперт Fresh Владимир Андреев советует владельцам китайских автомобилей дополнительно установить защитную сетку перед радиатором.
Современные радиаторы изготавливают из алюминиевых сплавов, которые легче медных, но более подвержены механическим повреждениям. У многих китайских автомобилей решётки радиатора имеют крупные ячейки, что увеличивает риск попадания камней и других посторонних предметов, особенно летом на трассе, где даже небольшие камешки могут лететь с большой скоростью. В городе тоже есть опасность: на скоростных магистралях после ремонта или при транспортировке грузов может быть щебень.
Повреждённые радиаторы обычно заменяют, а не ремонтируют. Стоимость нового радиатора — от 7 до 10 тысяч рублей, а замена стоит от 5 тысяч рублей. Оптимальная защитная сетка — металлическая с ячейками 5-8 мм, качественная или оцинкованная. Сетка из нержавеющей стали тоже эффективна, но дороже.
Защитная сетка защищает не только от сквозных пробоин, но и от вмятин, которые ухудшают теплоотвод. Однако она почти не защищает от тополиного пуха и мелкой пыли, поэтому её нужно регулярно чистить. Весна — подходящее время для этого. Эксперт утверждает, что ни одного случая перегрева двигателя из-за защитной сетки не зафиксировано.