Китайские кроссоверы уверенно укрепили свои позиции на российском авторынке, и модель Haval Jolion стала одной из самых популярных. В связи с этим возникает вопрос о надежности основных компонентов этого автомобиля. Редакция автомобильного издания ufocar.ru провела исследование, в ходе которого выявила ключевые преимущества Haval Jolion.
Современные китайские кроссоверы привлекают внимание не только своим стильным дизайном, но и продуманной конструкцией. Двигатель и трансмиссия Haval Jolion основаны на проверенных инженерных решениях, что делает их простыми в обслуживании. Эти факторы в сочетании с доступной стоимостью, стильным экстерьером, универсальностью и локализованным производством, которое позволяет участвовать в государственных программах поддержки, способствуют популярности модели.
Владельцы Haval Jolion редко сталкиваются с серьезными проблемами, связанными с двигателем. Серьезные неисправности возникают крайне редко благодаря использованию надежного японского агрегата Toyota 1NZ-FE, известного своей долговечностью и неприхотливостью. Мотор способен преодолевать до 300–400 тысяч километров без капитального ремонта, а в некоторых случаях и до полумиллиона километров.
Китайские инженеры модернизировали этот двигатель, установив современную турбину и усовершенствовав системы впуска и выпуска. Использование системы распределенного впрыска топлива также является важным преимуществом, так как она менее требовательна к качеству бензина и экономически выгодна в обслуживании. Производитель рекомендует использовать бензин марки АИ-95 для снижения образования нагара и продления срока службы цилиндропоршневой группы и турбокомпрессора.
Робот-коробка передач 7DCT с двумя «мокрыми» сцеплениями, хотя и не является новинкой, также заслуживает внимания. Ее конструкция напоминает роботизированную коробку передач DSG от Volkswagen, которая со временем устранила многие недостатки. Погруженные в масло сцепления обеспечивают более эффективное охлаждение и увеличенный срок службы по сравнению с «сухими» аналогами, что делает трансмиссию надежной даже в условиях интенсивного городского движения.
При своевременном техническом обслуживании и использовании качественного моторного масла цилиндропоршневая группа двигателя Haval Jolion способна преодолеть до 300 тысяч километров. Турбина может начать изнашиваться после пробега около 200 тысяч километров, а роботизированная коробка передач 7DCT — после 250–300 тысяч километров. Для поддержания работоспособности трансмиссии рекомендуется регулярно производить замену масла и фильтров.
Haval Jolion является примером успешного сочетания современных технологий и проверенных решений. Опасения относительно долговечности его компонентов оказываются необоснованными, что подтверждается высоким спросом на этот кроссовер, пишет источник.