В ближайшее время на российском автомобильном рынке ожидается появление рамных внедорожников китайского производства, таких как Tank, Haval, Hongqi, Jetour, BAW и, возможно, GAC. Это связано с ростом спроса на крупные рамные автомобили и снижением доступности традиционных моделей Toyota и Nissan.
Одной из наиболее интересных новинок является Hongqi G919, оснащённый рамной конструкцией, полным приводом, пневматической подвеской и гибридной силовой установкой мощностью 843 л.с. и крутящим моментом 1320 Нм. Автомобиль способен разгоняться до 100 км/ч за 4,5 секунды.
Jetour G700, оснащённый интеллектуальной системой полного привода и трёхмоторной гибридной установкой мощностью 904 л.с., представляет собой высокотехнологичный и премиальный внедорожник.
Дизельный внедорожник BAW 212 T01, оснащённый двухлитровым двигателем мощностью 170 л.с. и системой part-time 4WD, также будет представлен на российском рынке до конца текущего года.
GAC Yue 7, оснащённый интегрированной рамной конструкцией, пневматической подвеской и трёхмоторной силовой установкой мощностью 544 л.с., пока не имеет точных сроков выхода на российский рынок.
По данным аналитического агентства «Автостат», в первом квартале 2026 года сегмент рамных внедорожников продемонстрировал рост. Бренд Tank, в частности, продал более 3600 единиц своей продукции.
Сергей Толкачёв из Финансового университета отмечает, что потребители выбирают рамные внедорожники преимущественно из-за их высокой надёжности и долговечности, однако высокая стоимость остаётся сдерживающим фактором.
В Группе компаний «Автодом» считают, что рост сегмента будет зависеть от таких факторов, как доступность кредитных продуктов, наличие программ лояльности, уровень сервисного обслуживания, наличие запасных частей и доверие к брендам.