Парусный лайнер Corinthian успешно завершил ходовые испытания при неблагоприятных погодных условиях. В условиях сильного ветра, достигавшего скорости 23 узла, судно продемонстрировало максимальную скорость 14 узлов, что является значительным достижением для его габаритов. В стандартных эксплуатационных условиях лайнер способен развивать скорость до 20 узлов.
Парусный лайнер Corinthian, разработанный и построенный французской верфью Chantiers de l’Atlantique, имеет длину 721 фут и водоизмещение 25 200 брутто-тонн. Судно рассчитано на размещение 110 пассажиров в 54 каютах различных классов.
Силовая установка лайнера включает инновационную систему Solid Sail, состоящую из трех мачт из углеродного волокна высотой около 226 футов каждая. Общая площадь парусов составляет 48 500 квадратных футов. Паруса обладают возможностью поворота на 360 градусов и наклона мачт до 70 градусов, что обеспечивает оптимальное использование ветровой энергии. В случае необходимости прохода под мостами мачты могут быть сложены. При недостаточной силе ветра в работу включается двигатель внутреннего сгорания, функционирующий на сжиженном природном газе.
Концепция применения парусной системы для круизных лайнеров разрабатывалась верфью с 2009 года. Масштабные испытания модели проводились в период с 2016 по 2019 год. Парусный лайнер Corinthian был торжественно спущен на воду в июне 2025 года, а монтаж мачт был завершен к сентябрю того же года. В настоящий момент верфь продолжает строительство второго судна серии — Orient Express Olympian, запланированное к передаче заказчику весной 2027 года. Данная информация была опубликована в издании Interesting Engineering.