В Детройте торжественно открылся автосалон, где были названы победители премии «Лучшие легковые автомобили, грузовики и внедорожники Северной Америки 2026». Среди лауреатов оказались Dodge, Hyundai и Ford, однако их успехи вызвали неоднозначные реакции как среди экспертов, так и среди потребителей.
Титул «Автомобиль года» достался последнему поколению Dodge Charger, который превзошел Nissan Sentra и Honda Prelude. Эти модели были отвергнуты из-за завышенной цены. Победа Dodge Charger была обусловлена тем, что автомобиль оснащен двигателем внутреннего сгорания. Под его капотом установлен рядный шестицилиндровый двигатель Hurricane с двойным турбонаддувом. В модификации R/T он выдает 420 лошадиных сил и 634 Нм крутящего момента, а в версии Scat — 550 лошадиных сил и 719 Нм.
В линейку также входит электрический Charger Daytona Scat Pack 2027 года, начальная цена которого составляет 72 495 долларов. Модель оснащена двумя моторами, полным приводом и развивает 630 лошадиных сил и 849 Нм крутящего момента. Функция PowerShot временно увеличивает мощность до 670 лошадиных сил, но запас хода в 430 километров не удовлетворяет ожиданиям.
В категории «Внедорожник года» победу одержал Hyundai Palisade, опередивший Lucid Gravity и Nissan Leaf. Обновленная модель, стартовая цена которой начинается от 39 435 долларов, предлагается в гибридной и внедорожной версиях XRT Pro. Основной двигатель — 3,5-литровый V6, а гибридная модификация оснащена 2,5-литровым четырехцилиндровым турбомотором. Общая мощность составляет 329 лошадиных сил, а крутящий момент — 459 Нм. Экономия топлива достигает 33 миль на галлон в городе, 35 на шоссе и 34 в смешанном цикле.
Самым спорным решением стало признание Ford Maverick Lobo «Грузовиком года». Эта модификация стоимостью от 35 930 долларов не отличается значительно от спортивной версии. Пикап оборудован адаптивной подвеской, сниженным дорожным просветом, усиленными тормозами, задним приводом с регулировкой крутящего момента и 2,0-литровым двигателем EcoBoost (250 лошадиных сил, 375 Нм). Победа Ford Maverick Lobo вызвала неоднозначные реакции на фоне обновленных Ram 2500 с 6,7-литровым турбодизелем Cummins (430 лошадиных сил, 1456 Нм) и Ram 1500, который вернулся с легендарным двигателем Hemi.