По итогам 2025 года российский авторынок достиг отметки в 134,3 тысячи проданных автомобилей, что на 11% больше, чем в предыдущем году. Однако общий объём реализации новых легковых машин снизился на 16% и составил 1,3 миллиона единиц. Наиболее заметное падение продаж зафиксировано в китайском сегменте, где объём реализации сократился на 26%.
Лишь два бренда из первой десятки показали рост продаж: Jetour и GAC, увеличив свои результаты на 4–6%. Остальные китайские марки столкнулись с негативной тенденцией, что вызывает беспокойство у аналитиков Газпромбанк Автолизинг относительно их будущего.
Лидером рынка осталась компания Haval, реализовавшая 173,4 тысячи автомобилей, что на 9% меньше по сравнению с 2024 годом. Первоначально планировалось продать 200 тысяч машин. Успешные продажи в декабре немного компенсировали общее падение: за этот месяц было реализовано 19,5 тысячи автомобилей, что на 30% больше, чем в прошлом году. Лидером по продажам остаётся Haval Jolion, который был выбран 6,3 тысячами покупателей, при этом в декабре спрос на эту модель вырос на 35%. Однако за год продажи Haval снизились на 22%.
Chery продала 99,9 тысячи автомобилей, что на 37% меньше, чем в 2024 году. В декабре продажи бренда рухнули на 82% и составили всего 2,2 тысячи машин, что привело к его исключению из топ-10 самых востребованных марок. Клиенты, которые ранее интересовались кроссоверами Chery, переключились на автомобили под брендом Tenet.
Калужский завод произвёл более 50 тысяч автомобилей Chery, но продал лишь 33,5 тысячи из них. В 2025 году компании Chery и Tenet удалось реализовать немногим более 130 тысяч машин при запланированном объёме в 170 тысяч. Наивысший месячный показатель продаж у Tenet был достигнут в декабре — 12,2 тысячи реализаций. Для достижения цели в 120–130 тысяч автомобилей в 2025 году бренду нужно значительно увеличить объёмы продаж, но дилеры отмечают недостаток маркетинговой поддержки.
Geely заняла третью позицию в рейтинге с продажами в 94 тысячи машин, что на 37% меньше, чем в прошлом году. Более трети покупателей выбрали внедорожник Monjaro, который разошёлся тиражом в 36 тысяч единиц, что на 23% меньше, чем в прошлом году. В 2026 году возможен ребрендинг этой модели под названием Volga K50, что может негативно повлиять на продажи Geely.
Changan продал 64 тысячи автомобилей, что на 38% меньше, чем в предыдущем году. Наиболее популярный паркетник Uni S был выбран 29,7 тысячами клиентов, что на 24% меньше, чем годом ранее.
Модели Omoda и Jaecoo, продаваемые в одном автосалоне, показали результаты в 28,8 и 18,7 тысячи продаж соответственно, что на 42% и 32% меньше, чем в прошлом году. Ожидание более низких цен привело к закрытию более двух десятков дилерских центров.
Бренды Tank и Exeed реализовали 18,6 и 21,7 тысячи единиц, соответственно. Exeed продемонстрировал худшую динамику среди топ-10, упав на 47%.
Некоторые марки, включая Knewstar, SWM, Soueast, BYD, Lynk&Co и Wey, значительно увеличили свои продажи в 2025 году.