Рынок новых автобусов в России к октябрю 2025 года продемонстрировал значительное снижение объемов продаж. За отчетный период было реализовано 8,3 тысячи новых автобусов, что на 46,6% меньше показателей аналогичного периода 2024 года. Наибольшее падение продаж наблюдалось у ведущих производителей: ЛиАЗ и НефАЗ, чьи рыночные доли сократились на 70,2% и 56,7% соответственно.
Другие компании также отметили снижение объемов продаж, однако их относительная доля на рынке увеличилась. ПАЗ занял 45,5% рынка, Yutong — 12,9%, а КАМАЗ — 5,1%.
Рынок подержанных автобусов продемонстрировал более стабильную динамику: общий объем продаж снизился на 1,3%. При этом отдельные производители, такие как ЛиАЗ и Hyundai, столкнулись с падением продаж на 34,7% и 24,3% соответственно. В то же время, НефАЗ, ПАЗ и МАЗ показали значительный рост продаж: на 128,7%, 13,9% и 2,5% соответственно.
Анализ рынка свидетельствует о том, что пять ведущих производителей контролируют 70% продаж как новых, так и подержанных автобусов.
Снижение продаж новых автобусов обусловлено комплексом факторов, включая неблагоприятную экономическую ситуацию в стране, изменения в стратегических планах компаний, а также административные решения и действия городских служб, пишет источник.