Hyundai NEXO 2.0 представляет собой инновационный водородный электромобиль, разработанный корпорацией Hyundai с целью удовлетворения растущего спроса на экологически чистые транспортные средства. Этот кроссовер оснащен передовой системой водородных топливных элементов (FCEV) и предназначен для жесткой конкуренции с чисто электрическими аналогами. Серийное производство модели планируется запустить в начале 2026 года, с последующим выходом на международный рынок.
Технические характеристики
Запас хода автомобиля по европейскому циклу WLTP составляет до 826 километров, что достигается благодаря высокой энергоэффективности водородного топливного элемента нового поколения. Время заправки водородом составляет всего пять минут, что значительно сокращает время простоя по сравнению с традиционными электромобилями. Мощность FCEV достигает 110 кВт, однако благодаря оптимизации электродинамических параметров и модернизации аккумуляторной системы, совокупная мощность установки может быть увеличена до 190 кВт, что обеспечивает высокую производительность и динамику.
Электромоторная установка мощностью 150 кВт позволяет NEXO разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7,8 секунды, что является одним из лучших показателей в классе. Высоковольтная батарея емкостью 80 кВт и водородный бак объемом 6,69 кг гарантируют автономность и надежность автомобиля. Габаритные размеры кузова составляют 4,75 м в длину, 1,86 м в ширину и 1,64 м в высоту (без учета рейлингов), а объем багажника достигает 993 литров и может быть увеличен до 1719 литров при сложенных задних сиденьях.
Для европейских рынков предусмотрена функция буксировки прицепа массой до 1000 кг, что делает NEXO первым серийным водородным автомобилем с подобной возможностью.
Интерьер и информационно-развлекательные системы
Интерьер автомобиля выполнен в современном стиле, с акцентом на эргономику и технологичность. Центральным элементом приборной панели являются два изогнутых 12,3-дюймовых дисплея, обеспечивающие интуитивно понятное управление и высокий уровень информативности. Мультимедийная система поддерживает интеграцию с Apple CarPlay и Android Auto, а также возможность дистанционного обновления программного обеспечения (OTA).
Акустическая система премиум-класса от Bang & Olufsen состоит из 14 динамиков, что обеспечивает высокое качество звука и акустический комфорт. Функция Vehicle-to-Load (V2L) позволяет использовать NEXO в качестве источника питания для внешних устройств, что расширяет функциональные возможности автомобиля. Дополнительные опции включают проекционный дисплей, систему видеофиксации, сканер отпечатков пальцев и Digital Key 2, поддерживающий управление через смартфон или Apple Watch.
Материалы отделки салона экологически безопасны и включают биокожу, переработанный текстиль и биопластик, что соответствует современным трендам устойчивого развития.
Системы безопасности и комфорта
Улучшенная система холодного запуска двигателя с функцией «Wake Up» обеспечивает надежную работу в условиях низких температур. Аэродинамический кузов и звукопоглощающие шины способствуют повышению комфорта в салоне, а система активного шумоподавления (ANC-R) создает оптимальные акустические условия для пассажиров.
Интегрированные системы помощи водителю (ADAS) включают функции предупреждения о слепых зонах, автоматического экстренного торможения и автономной парковки, что повышает уровень безопасности и удобства управления.
Инфраструктурные вызовы
Недостаток водородных заправочных станций представляет собой основное препятствие для широкого распространения водородных автомобилей. В ряде стран количество водородных станций остается крайне низким, что ограничивает развитие рынка FCEV.
Hyundai активно работает над расширением водородной инфраструктуры, рассматривая интеграцию батарейных и водородных технологий как перспективное направление для их взаимовыгодного сосуществования, пишет источник.