В одном из сельских районов США, на частной ферме, расположенной в сельской местности, был обнаружен Plymouth Cuda 1971 года выпуска, который более 39 лет находился в законсервированном состоянии. Несмотря на отсутствие заводского двигателя, автомобиль сохраняет превосходную сохранность, что делает его уникальной находкой среди классических маслкаров.
Подобные находки в заброшенных местах с минимальным уровнем износа являются редкостью. Plymouth Barracuda представляет собой исключение, поскольку его кузов практически не подвергся коррозии, несмотря на значительный слой пыли. Сохранение оригинальной комплектации делает данный экземпляр уникальным и ценным для коллекционеров, что подчеркивает его историческую и культурную значимость.
С момента своего выпуска Plymouth Barracuda оснащался мощным двигателем Hemi V8 объемом 426 кубических дюймов (7,0 литров) и четырехступенчатой механической коробкой передач. В 1971 году было произведено всего 114 таких автомобилей, что подчеркивает их эксклюзивность и редкость. За свою историю автомобиль сменил нескольких владельцев, которые использовали его для дрэг-рейсинга, периодически модернизируя силовую установку.
Под капотом автомобиля побывали различные силовые агрегаты: сначала модернизированный двигатель V8 объемом 340 кубических дюймов, затем V8 объемом 440 кубических дюймов с двухкамерными карбюраторами. Последний вариант является особенно редким, так как в 1971 году было изготовлено всего 254 таких автомобиля, что свидетельствует о его высокой степени эксклюзивности.
Несмотря на отсутствие оригинального двигателя, автомобиль сохранил множество ценных опций, включая заводской капот типа «шейкер» с воздухозаборником (код N96), тахометр (код N85), увеличенный радиатор на 26 дюймов, специальные шпильки на капоте и панель Rallye. Эти элементы подчеркивают уникальность и историческую ценность автомобиля.
Оригинальный кузов был окрашен фирменным цветом Sherwood Green Poly (код GF7), а интерьер отделан редкой тканью и винилом H5X9 в черно-белой гамме. В дальнейшем моторный отсек был перекрашен в зеленый цвет, который напоминает окраску тракторов John Deere, что добавляет автомобилю дополнительную уникальность.
Новый владелец автомобиля пока не определился с его дальнейшим использованием, так как в его коллекции уже имеется другой Plymouth, Scamp, в отличном состоянии. Однако среди поклонников классических американских маслкаров существует надежда, что этот редкий экземпляр Plymouth Barracuda вновь выйдет на дороги.
Обнаружение подобных автомобилей представляет значительную ценность для коллекционеров и исследователей истории автопрома, так как они являются важными артефактами, отражающими эволюцию и развитие автомобильной индустрии. Такие находки способствуют сохранению культурного наследия и предоставляют возможность более глубокого изучения истории автомобилестроения, пишет источник.