Есть владельцы, которые ведут двигатель к ремонту прямой дорогой. Они даже не замечают, как ускоряют износ — делают это привычками, которые повторяются из года в год. Следуя таким методам, повод для капитального ремонта двигателей появится быстро и гарантированно. Если же хочется, чтобы мотор жил долго, достаточно делать наоборот.
ТОП-7 вредных советов, чтобы ремонт случился побыстрее
Эти «советы» не взяты из головы. Это классика, которую мастера видят в цеху ежедневно. Каждая привычка работает против двигателя, и делает это удивительно эффективно. Список ниже — идеальная программа для тех, кому скучно ездить без проблем.
Лейте самое дешёвое масло. Чем гуще и неподходящее — тем лучше. Масляные каналы быстро зарастают грязью, кольца залегают, подшипники устают. Мотор начнёт расходовать масло литрами, и это будет только начало.
Не обращайте внимания на перегрев. Красная зона на приборке — просто декоративный элемент. Перегрев ведёт головку, сжигает прокладки, уводит зазоры. Дальше двигатель начнёт вести себя как обиженный — и надолго этого не хватит.
Меняйте ГРМ, когда вспомните. Звуки? Дёрганья? Натяжитель просится на замену? Не спешите. Чем позже обновите узел, тем быстрее клапаны встретятся с поршнями, а там уже недалеко до крупного ремонта.
Смешивайте охлаждающую жидкость как получится. Красная, зелёная, синяя — какая разница. Получившийся химический суп разъедает прокладки и ускоряет коррозию. Насос удивится первым.
Игнорируйте посторонние звуки. Звон? Треск? Скрежет? Отлично. Пусть работает, «пока едет». Такие владельцы обычно приезжают на эвакуаторе — и не сразу понимают, почему.
Ставьте самые дешёвые фильтры. Если фильтр пропускает грязь, внутри мотора жизнь становится интереснее. Частицы попадают в цилиндры, царапают поверхности, а потом удивляются все — и мотор, и владелец.
После ремонта сразу газ в пол. Обкатка — лишнее. Детали не успели притереться? Тем лучше. Новый комплект поршней быстро перестанет быть новым, а ресурс уйдёт за считанные недели.
Заключение
Все способы из списка дают быстрый результат, но явно не тот, который нужен нормальному владельцу. Эти привычки действительно приводят к серьёзным поломкам, и мастера видят это каждый день. Чтобы мотор жил спокойно и долго, к таким «советам» лучше не приближаться — ни в шутку, ни всерьёз.