Специалисты Института океанологии имени П. П. Ширшова РАН осуществили первое комплексное исследование волновых процессов в проливе Вилькицкого, который играет ключевую роль в арктической навигации. Этот ранее малоизученный регион, характеризующийся экстремальными климатическими условиями и значительной удалённостью, приобрёл особую актуальность в связи с интенсификацией судоходства в акватории Северного Ледовитого океана. Точная характеристика природных особенностей данного района является критически важной для обеспечения безопасности и эффективности морских перевозок.
На трёх стационарно установленных постах в проливе Вилькицкого были зарегистрированы мощные внутренние волны, что представляет собой значительное отклонение от теоретических моделей их распространения, так как данный район расположен севернее предполагаемой границы их формирования. Максимальная амплитуда зафиксированных волн достигала 17 метров, что свидетельствует о высокой интенсивности волновых процессов и их значительном влиянии на экосистему региона. Внутренние волны оказывают существенное воздействие на вертикальное перемешивание водных масс, способствуя обмену кислородом, углекислым газом и питательными веществами, а также представляют потенциальную угрозу для подводной навигации и инфраструктуры.
Исследование также выявило наличие интенсивных нелинейных внутренних приливов с периодами от 5 до 120 минут и амплитудами от 4 до 20 метров. Эти волны движутся вдоль пролива в синхронности с приливно-отливными циклами, что позволяет предположить их тесную связь с динамикой приливов. Спутниковые данные, подтверждающие наличие внутренних волн, пересекающих пролив, открывают новые перспективы для изучения их происхождения и механизмов распространения.
Елизавета Химченко, ведущий научный сотрудник лаборатории акустики океана Института океанологии имени П. П. Ширшова РАН, подчеркнула, что полученные результаты значительно расширяют понимание внутренних волновых процессов в Северном Ледовитом океане. Она особо отметила важность дальнейших исследований, особенно в контексте освоения углеводородных месторождений на арктическом шельфе, прокладки подводных коммуникаций и оптимизации судоходства в Арктическом регионе. Данные о внутренних волнах имеют критическое значение для предотвращения аварийных ситуаций, подобных крушению подводной лодки у берегов Индонезии в 2021 году, которое было вызвано воздействием мощной внутренней волны.