В 1996 году компания Ford завершила производство модели Bronco, которая представляла собой культовый автомобиль в сегменте классических внедорожников. Модель была оснащена двумя бензиновыми двигателями V8, однако они уже не соответствовали современным стандартам производительности и эффективности.
Последний экземпляр Ford Bronco, известный как Eddie Bauer, базировался на платформе F-150. Автомобиль предлагался с двумя вариантами силовых агрегатов: 5,0-литровым V8 (302 кубических дюйма) мощностью 199 лошадиных сил и крутящим моментом 366 Нм, а также более мощным 5,8-литровым V8 351W мощностью 203 лошадиные силы и крутящим моментом 445 Нм. Несмотря на то, что эти характеристики были приемлемыми для своего времени, они не соответствовали текущим требованиям к скоростным и тяговым характеристикам.
Ford Bronco приобрел статус культового автомобиля среди энтузиастов классических внедорожников. Однако с развитием технологий и изменением потребительских предпочтений владельцы таких автомобилей начали искать пути модернизации. Один из таких энтузиастов произвел радикальную модификацию своего Ford Bronco, установив под капот мощный двигатель Godzilla, который обычно используется в тяжелых пикапах и грузовиках. Эта модификация значительно улучшила эксплуатационные характеристики автомобиля.
Двигатель Godzilla, помимо внушительных размеров, отличается высокой надежностью. В стандартной конфигурации он развивает около 430 лошадиных сил и крутящий момент 644 Нм, что более чем в два раза превышает показатели оригинальных двигателей Ford Bronco. После установки данного агрегата классический внедорожник стал мощным и маневренным, пригодным для эксплуатации как на асфальтированных дорогах, так и в условиях бездорожья.
Для интеграции нового двигателя потребовалось провести ряд доработок. Были модернизированы трансмиссия, подвеска, тормозная система и система охлаждения, поскольку увеличенная мощность двигателя требует более эффективного теплоотвода. Внешний облик автомобиля остался неизменным: классические линии кузова, двухцветная окраска и отделка Eddie Bauer сохранили свою идентичность. Однако теперь под капотом установлен современный двигатель, который привлекает внимание даже самых взыскательных водителей.
Модифицированный Ford Bronco демонстрирует отличные показатели при буксировке тяжелых прицепов, обладает высокой разгонной динамикой и уверенно справляется с передвижением по сложным дорожным покрытиям. Данный проект демонстрирует, как современные технологии могут быть применены для возрождения легендарных автомобилей прошлого. Владелец Ford Bronco с двигателем Godzilla создал уникальный автомобиль, сочетающий историческую ценность и современные технические характеристики. Подобные проекты становятся все более популярными среди коллекционеров и автолюбителей, стремящихся придать своим автомобилям индивидуальность.
На сегодняшний день Ford Bronco с двигателем Godzilla представляет собой не только экспонат для музейных экспозиций или предмет коллекционирования. Этот автомобиль способен выполнять широкий спектр задач, включая длительные поездки, участие в экспедициях и соревнования по бездорожью. Такой подход позволяет сохранить историческую значимость модели и адаптировать ее к современным условиям эксплуатации, сообщает ufocar.ru.