В 2026 году российский автомобильный рынок пережил значительные трансформации из-за внедрения новых методик расчета утилизационного сбора, которые теперь учитывают мощность двигателя. Дилеры значительно расширили ассортимент автомобилей с двигателями до 160 лошадиных сил, попадающих под льготный тариф, что привело к снижению цен и увеличению доступности новых моделей, ранее считавшихся недоступными для широкой аудитории.
На рынке появились новые модели:
Kia KX1 с двигателем объемом 1,4 литра и мощностью 100 л.с. предлагается по цене 2,6 миллиона рублей.
Audi Q2 L с двигателем 1,5 литра и мощностью 160 л.с. стоит 4,45 миллиона рублей.
Renault Samsung QM6, аналог Renault Koleos, имеет передний привод, вариатор и двигатель мощностью 144 л.с.
Volkswagen Tharu китайского производства в комплектации Moon можно приобрести за 3,16 миллиона рублей. Автомобиль оснащен светодиодной оптикой, цифровой панелью приборов и системой беспроводной зарядки.
Toyota Corolla с гибридным двигателем объемом 1,8 литра и мощностью 140 л.с. пока не имеет объявленной цены.
Subaru Crosstrek японского производства оборудован двухлитровым двигателем и полным приводом.
Hyundai Casper, произведенный в Корее, предлагается за около 2,2 миллиона рублей.
Volkswagen Golf в кузове хэтчбек Pro с двигателем 2,0 литра и мощностью 180 л.с. доступен за 4,118 миллиона рублей. В комплектацию входят камера заднего вида, навигатор и видеорегистратор.
Эксперты полагают, что новые правила расчета утилизационного сбора могут вызвать дефицит автомобилей с мощными двигателями. Однако для большинства покупателей это может быть положительным изменением, так как оно способствует увеличению доступности современных автомобилей с передовыми функциями по более низким ценам.