Кроссовер Nissan Qashqai демонстрировал высокий уровень спроса на российском рынке в предыдущие годы. В настоящее время на вторичном рынке по-прежнему представлено значительное количество предложений о продаже рестайлинговой версии первого поколения, выпущенной в период с 2010 по 2013 годы. Портал «Лента.ру» провел анализ отзывов владельцев, размещенных на платформе Auto.ru, с целью выявления основных технических проблем, с которыми они столкнулись в процессе эксплуатации данного транспортного средства.
Один из пользователей, идентифицированный как «В», отметил, что в его автомобиле с передним приводом и вариаторной коробкой передач возникли неполадки уже через несколько недель после приобретения. В процессе разгона до скорости 50–60 километров в час автомобиль начал демонстрировать рывки. Со временем данные рывки стали более выраженными и проявлялись даже при скоростях ниже 40 километров в час. Владелец автомобиля сообщил, что к третьему месяцу эксплуатации проблема распространилась на все скоростные режимы, что привело к финансовым потерям в размере около 200 тысяч рублей и вызвало значительный эмоциональный дискомфорт.
Другой пользователь, Никита, эксплуатировал кроссовер на протяжении почти трех лет и также выразил неудовлетворенность работой вариаторной коробки передач. Примерно на пробеге в 12 тысяч километров вариатор начал функционировать нестабильно, издавая посторонние звуки и проявляя признаки рывков. Несмотря на то, что ему сообщили о редкости данной проблемы в России и предложили несколько возможных причин, включая низкое качество топлива и неисправности в электронике, на пробеге в 55 тысяч километров вариатор был заменен в рамках гарантийных обязательств. Никита также отметил, что обивка сидений и оплетка руля подверглись износу через два года эксплуатации, что свидетельствует о недостаточной прочности используемых материалов.
Третий пользователь, Борис, столкнулся с вибрацией кузова автомобиля с момента его приобретения. На холостых оборотах кузов транспортного средства испытывал неприятные колебания, что приводило к раскачиванию предметов, находящихся в непосредственной близости. В режиме Drive вибрация становилась более выраженной. Кроме того, коробка передач не переключалась в нейтральное положение автоматически, требуя ручного управления селектором.
Пользователь с ником Sergio Russia 50 region обратил внимание на недостаточную шумоизоляцию автомобиля, особенно в зимний период при использовании шипованной резины и после движения по грунтовым дорогам. Он также отметил, что боковые стекла быстро загрязнялись в процессе движения по трассе. Среди прочих недостатков владелец указал на неудобное расположение салонного фильтра, для замены которого требовалось снятие обшивки, педали газа и моторчика кондиционера. Неправильная установка меток на моторчике могла привести к сбоям в работе системы отопления. Дополнительно Sergio Russia 50 region отметил труднодоступность свечей зажигания, что усложняло их замену и требовало разборки значительной части двигателя. Кроме того, он указал на слабость лакокрасочного покрытия, при которой царапины на черном кузове могли возникать от легкого прикосновения ногтя.