По данным исследования аналитического агентства iSeeCars, опубликованного в журнале «За рулём», в среднем автомобиль теряет около 42% от своей рыночной стоимости за пятилетний период. Однако степень обесценивания существенно различается в зависимости от марки и класса транспортного средства.
Спортивные автомобили Porsche демонстрируют наименьшую потерю стоимости. Например, Porsche 911 теряет всего 11%, а Porsche 718 Cayman — 9,6% стоимости за пять лет. Chevrolet Corvette также показывает хорошие результаты, обесцениваясь на 18,7% в этот же период.
Пикапы Toyota Tacoma и Tundra сохраняют свою стоимость лучше многих других моделей, теряя примерно 20% от рыночной цены за пять лет. Рамные внедорожники также отличаются долговечностью, что делает их привлекательными на вторичном рынке, несмотря на значительный пробег.
Электромобили находятся на противоположном конце спектра. Nissan Leaf теряет 63% своей стоимости за пять лет, а Volkswagen ID.4 — 62,1%. Основными причинами такого обесценивания являются деградация литий-ионных батарей и быстрое развитие аккумуляторных технологий.
Люкс-внедорожники, такие как Infiniti QX80, также подвержены значительной потере стоимости. За пять лет цена на эту модель может снизиться на 52 тысячи долларов. Седаны и кроссоверы часто скрывают дефекты, такие как коррозия, что отрицательно сказывается на их рыночной привлекательности и динамике обесценивания.