Электромобиль Zeekr 001 был лидером продаж на российском рынке с 2023 по 2024 год. За этот период было продано почти пять тысяч единиц модели. Однако в августе 2025 года продажи резко упали на 68%, и было реализовано лишь 134 автомобиля. В первом квартале 2026 года количество продаж сократилось до 89 экземпляров. Несмотря на снижение, модель продолжает поставляться в Россию через параллельный импорт.
Для анализа проблем владельцев Zeekr 001 редакция «Лента.ру» изучила отзывы на портале Auto.ru.
Анатолий, один из владельцев, отметил ограниченный запас хода как главный недостаток автомобиля. При еженедельной зарядке в городских условиях пробег составляет около 400 километров, а на автомагистрали при скорости свыше 140 км/ч — не более 200 километров. Он также выразил недовольство акустической системой, считая ее несоответствующей уровню немецких автомобилей. Управляемость на скорости до 140 км/ч оценивается положительно, но на высоких скоростях подвеска становится недостаточно жесткой, что вызывает избыточную раскачку.
Андрей отметил важность звуковых эффектов в электромобилях. Отсутствие звука вызывает чувство грусти, но он подчеркнул низкий уровень шума и отсутствие раздражающих факторов для окружающих.
С наступлением зимы владельцы Zeekr 001 столкнулись с проблемами электроники при низких температурах. Осенью фиксировались случаи самопроизвольного включения стеклоочистителей со скрипом по сухому стеклу. Дилеры рекомендовали замену щеток, но возникали дополнительные проблемы из-за выхода из строя предохранителей и некорректной работы датчиков в холодное время, что приводило к активации массажа сидений и блокировке дверей.
Денис Кириченко был недоволен системой открывания дверей, предпочитая механические ручки. После запуска двигателя кресло и руль иногда не возвращались в исходное положение непредсказуемо.
Роман отметил медленную работу сервоприводов дверей и возможность столкновений с препятствиями. Ветреная погода может вызвать некорректную работу системы, требуя дополнительных усилий для управления дверью.