К 2030 году в Самаре планируют перевести на регулируемый тариф еще 16 коммерческих автобусных маршрутов. Об этом заявил Андрей Карпочев, возглавляющий Департамент транспорта городской администрации. Информацию приводит RuNews24.ru. Об этом пишет ProGorodNSK.ru.
По его словам, город пересматривает систему контрактов с перевозчиками. Размер выплат теперь привязывают к пройденному километражу, числу и техническому состоянию машин на маршруте, а также к соблюдению расписания. Договоры по регулируемым тарифам уже действуют на 50 автобусных, 24 трамвайных и 15 троллейбусных маршрутах.
Смена условий работы сократила недовыпуск транспорта и пропуски рейсов, в том числе на первых и последних отправлениях. Меньше стало жалоб на грязные салоны, неработающие кондиционеры и поведение персонала. Как отметил Карпочев, обновленные контракты показали эффективность на автобусных направлениях. В будни автобусы перевозят примерно на 50 тыс. пассажиров больше, чем в допандемийный период.
Теперь на регулируемый тариф предстоит перевести маршруты № 4, 48д, 89, 99, 21м, 203, 213, 226, 261, 272, 84, 88, 215, 85, 94 и 46. При поддержке областного правительства трамвайно-троллейбусное управление за полтора года купило 74 низкопольных трамвая. Среди приобретенных машин — 71 вагон 71-911ЕМ «Львёнок», а также три трехсекционных «Витязь-М». В текущем году ремонт путей охватил 7,8 км.
Когда ремонт закончат и обновят инфраструктуру рядом, предприятие ожидает, что пассажиропоток в будни вырастет на 20–25%. Это примерно до 200 тыс. человек. По прогнозам, открытие станции «Театральная» даст Самарскому метрополитену прирост пассажиропотока на 30%. Уточнить информацию о работе общественного транспорта можно по телефону горячей линии Департамента транспорта 8 (846) 207-70-11.
Следите за новостями и смотрите эксклюзивные видео в канале Самара Новости в МАХ