В Самаре власти утвердили муниципальную программу для развития городского пассажирского транспорта на 2016 - 2020 годы, которая должна решить основные проблемы в этой области. Как сообщается в паспорте программы, прошлые годы не дали ожидаемого результата по улучшению качества перевозок.
В документе перечисляются причины, из-за которых уровень перевозок остается невысоким:
- средняя продолжительность поездки из жилых районов до рабочих мест в Самаре превышает один час при нормативе 40 минут
- на некоторых маршрутах условия перевозок пассажиров в часы «пик» неудовлетворительны. Автобусы сильно перегружаются и двигаются с превышенным интервалом (превышение нормы более чем в 1,5 раза)
- в городе мало транспорта, приспособленного для маломобильных групп
- тот контроль транспортных предприятий, который есть сейчас, не позволяет проверить соблюдение договоров на внутримуниципальных маршрутах
В департаменте транспорта отмечают, что на работу автобусов, трамваев и троллейбусов влияют: перегруженность уличной сети, наличие большого числа светофоров и перекрестков, частые остановки для посадки и высадки пассажиров, а также отставание темпов развития дорог из-за экономии средств. Кроме того, Самара отстает в плане строительства метро из-за сокращения средств из бюджетов всех уровней.
Источники финансирования программных мероприятий. Общий объем финансирования: 5 055 856,90 тыс. руб., в том числе:
в 2016 году – 1 100 359,30 тыс. руб.;
в 2017 году – 1 115 577,00 тыс. руб.;
в 2018 году – 1 094 964,80 тыс. руб.;
в 2019 году – 927 206,30 тыс. руб.;
в 2020 году – 817 749,70 тыс. руб.
С новой программой власти обещают повысить удобство, комфорт и скорости передвижения общественного транспорта. Будет сокращено время ожидания транспорта, появятся условия для инвалидов, горожане станут меньше времени тратить на дорогу из дома до работы, улучшатся экологические параметры. Новую программу развития можно прочитать по ссылке.