В Самарской области в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» на 2026 год запланировано обновление 20,3 километров автомобильных дорог, входящих в региональную опорную сеть, которая включает ключевые транспортные артерии, обеспечивающие межрегиональную и внутрирегиональную транспортную связь.
Региональная опорная сеть является основой транспортной системы субъекта Российской Федерации и страны в целом, объединяя федеральные и региональные автомобильные дороги. Эти транспортные магистрали связывают административные центры, промышленные объекты и соседние субъекты Российской Федерации, оказывая значительное влияние на экономическое развитие региона и безопасность дорожного движения.
В соответствии с указом президента Российской Федерации Владимира Путина, к 2030 году 85% автомобильных дорог опорной сети должны соответствовать нормативным требованиям. В Самарской области протяженность автомобильных дорог опорной сети составляет более 1,5 тысяч километров, из которых 875,7 километров — федеральные трассы, а 647,1 километров — региональные. На 2026 год запланированы ремонтные работы на трех крупных объектах.
В городе Самаре планируется проведение капитального ремонта участка Московского шоссе протяженностью 7,82 километра, расположенного между улицей Мичурина и проспектом Кирова, с заменой верхнего слоя асфальтобетонного покрытия. Интенсивность движения по данному участку составляет 120 тысяч транспортных средств в сутки.
В городе Тольятти ремонтные работы будут охватывать три участка Обводного шоссе общей протяженностью 12 километров. Начало данных работ было осуществлено в 2022 году. В рамках капитального ремонта выполняются мероприятия по устройству ливневой канализации и очистных сооружений, ремонту моста через оросительный канал, а также переустройству электросетей. Пропускная способность данного участка автомобильной дороги составляет более 40 тысяч транспортных средств в сутки, а завершение капитального ремонта запланировано на 2027 год.
Также планируется проведение капитального ремонта путепровода, расположенного на 17-м километре трассы Самара — Большая Черниговка — Волгоград, через железнодорожные пути. Сооружение протяженностью 47 метров находится в предаварийном состоянии и не обеспечивает надлежащую пропускную способность, обслуживая выезд на федеральную дорожную сеть и пропуская 25 тысяч транспортных средств в сутки. Данный путепровод имеет важное значение для грузовых перевозок, и его текущее состояние вызывает обеспокоенность у участников дорожного движения.
Губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев осуществляет контроль за состоянием автомобильных дорог в регионе. На заседании правительства, состоявшемся 16 марта, обсуждались планы по ремонту автомобильных дорог. Губернатор поручил министерству транспорта региона взаимодействовать с Федеральным казенным учреждением «Большая Волга» для обеспечения синхронизации ремонтных работ на федеральных и региональных автомобильных дорогах.
К концу 2026 года планируется, что 85,01% автомобильных дорог опорной сети регионального значения будут соответствовать нормативным требованиям. С 2023 года проведено обновление 123 километров автомобильных дорог опорной сети.
На реализацию мероприятий по обновлению автомобильных дорог в Самарской области в текущем году в рамках национального проекта выделено более 8 миллиардов рублей. Планируется проведение ремонтных работ на 76 объектах. Муниципальные образования региона получат субсидии из регионального бюджета в размере почти 6,7 миллиардов рублей для проведения ремонта 170 километров местных автомобильных дорог, как отметил Вячеслав Федорищев в социальных сетях.