В 2026 году в Самарской области обновили 31,5 км автомобильных дорог, относящихся к региональной опорной сети. Работы провели по национальному проекту «Инфраструктура для жизни». Эти магистрали образуют транспортный каркас региона и обеспечивают основные грузовые и пассажирские перевозки.
Одним из главных объектов стал отрезок Московского шоссе протяженностью 7,8 км - от улицы Мичурина до проспекта Кирова. На нем полностью заменили верхний слой асфальтобетонного покрытия. По магистрали ежедневно проезжают до 120 тысяч автомобилей.
В мае завершили ремонт и на других участках опорной сети. В Волжском районе привели в порядок 9 км дороги Волжский - Курумоч - «Урал». Она соединяет Самару и Тольятти с международным аэропортом «Курумоч», а также обеспечивает выезд на федеральную трассу М-5. Интенсивность движения достигает 19 тысяч автомобилей в сутки.
В Кинельском районе обновили 5,5 км дороги Самара - Бугуруслан, связывающей Самарскую и Оренбургскую области. Трасса входит в число наиболее загруженных в регионе: здесь проходит до 14 тысяч автомобилей в сутки, включая большегрузный транспорт.
Еще 8,9 км дороги Борма - Кошки - Погрузная отремонтировали в Елховском и Кошкинском районах. Она соединяет территории двух районов, обеспечивает проезд школьных автобусов и доступ жителей к социальным учреждениям и районным центрам. Кроме того, дорога используется для движения в сторону Татарстана. Суточная интенсивность составляет около 6 тысяч автомобилей.
Состояние региональной опорной сети находится на особом контроле губернатора Самарской области Вячеслава Федорищева. Согласно целевым показателям национального проекта «Инфраструктура для жизни», к 2030 году доля региональных дорог опорной сети, соответствующих нормативным требованиям, должна составить 85,01%.