С начала 2026 года транспортная инфраструктура Самарской области претерпит значительные преобразования, ознаменовав начало новой фазы развития. В рамках этой инициативы межмуниципальные транспортные маршруты, соединяющие крупные городские центры региона с небольшими населёнными пунктами и международным аэропортом «Курумоч», будут функционировать на основе системы регулируемых тарифов.
Предложенная губернатором Вячеславом Федорищевым тарифная политика будет разрабатываться и реализовываться областным правительством. Это позволит обеспечить стабильный доход для транспортных компаний, рассчитываемый на основе километража маршрута. В результате эксплуатация автобусного транспорта станет экономически целесообразной даже в периоды минимальной загруженности, включая выходные и ночные часы.
Стоимость проезда по основным маршрутам останется неизменной и предсказуемой для пассажиров. Сохранение всех существующих льгот на проезд является ключевым аспектом данной реформы. Внедрение обязательного бесконтактного способа оплаты проезда с использованием транспортных карт на всех регулируемых маршрутах будет способствовать повышению эффективности и прозрачности транспортной системы.
Изменения затронут 15 ключевых направлений, среди которых:
Аэропорт «Курумоч»: маршруты № 222 (Самара) и № 333 (Тольятти);
«Южный Город»: маршруты № 108эк (от Губернского рынка) и № 141 (Самара);
Новокуйбышевск и его окрестности: маршруты № 127, № 429 (Самара — Новокуйбышевск) и № 119 (посёлок Гранный);
Смышляевка и Алексеевка: маршруты № 480 (Самара), № 124 (от рынка «Норд») и № 474 (станция метро «Победа»);
Пригородные и сельские маршруты: маршруты № 139 (Рощинское), № 177 (Преображенка), № 101А (Лопатино), № 616 (Мордово-Аделяково) и № 320 (Тольятти — Хрящёвка).
Данная реформа транспортной системы Самарской области направлена на повышение её эффективности, обеспечение доступности транспортных услуг для населения и стимулирование экономического развития региона.