Агентство "Автостат" представило отчет об импорте автомобилей в Россию за сентябрь текущего года, выявив основные тенденции и изменения на рынке. Общий объем импорта составил 82 тысячи единиц, что говорит о сохранении активности в этом сегменте. Однако структура импорта претерпела значительные изменения.
Импорт новых автомобилей резко снизился на 68% по сравнению с сентябрем 2023 года, достигнув 33,6 тысячи единиц. Причины этого снижения включают экономическую нестабильность, логистические трудности и изменения в политике дистрибьюторов. В то же время импорт автомобилей с пробегом вырос на 14%, достигнув рекордных 48,4 тысячи единиц.
Читайте также
Анализ потребительских предпочтений показывает, что среди новых автомобилей наибольшей популярностью пользуется модель Changan Uni-S, что свидетельствует о росте интереса к китайским брендам. В сегменте подержанных автомобилей лидером остается Toyota с моделью Corolla, подтверждая ее надежность и высокий статус на вторичном рынке.
Доля физических лиц в общем объеме импорта увеличилась по сравнению с августом, что связано с уменьшением активности дистрибьюторов и наличием большого количества автомобилей на складах. Однако в долгосрочной перспективе ожидается снижение этой доли, что может быть обусловлено изменением ценовой политики и улучшением условий финансирования со стороны официальных дилеров.
Географическая структура импорта также претерпела изменения. Основной объем новых иномарок поступил из Китая, хотя его доля снизилась с 75,6% до 65,2%. Доля автомобилей из Киргизии увеличилась до 16,3%, демонстрируя диверсификацию источников импорта. Казахстан и Южная Корея заняли по 5,1% каждая, что также указывает на расширение географии поставок.
В сегменте подержанных автомобилей лидером остается Япония, хотя ее доля постепенно снижается, составив 39,1% в сентябре текущего года. Южная Корея и Китай занимают по 22,2% и 20,4% соответственно, подчеркивая их значимость на этом рынке.
Таким образом, анализ импорта автомобилей в РФ за сентябрь текущего года показывает значительные изменения в структуре и динамике рынка. Снижение импорта новых автомобилей и рост популярности подержанных говорят об адаптации потребителей к новым экономическим условиям и изменении их предпочтений. Диверсификация источников импорта и усиление конкуренции между странами-поставщиками также являются ключевыми тенденциями, которые будут влиять на дальнейшее развитие автомобильного рынка в России.
Источник: Российская газета