На российском авторынке произошло важное событие — появление нового кроссовера Nissan Magnite, который был впервые представлен на индийском рынке в 2020 году и подвергся рестайлингу в 2024 году. В настоящее время на рынке доступен лишь один экземпляр данной модели, стоимость которого составляет 3 миллиона рублей.
Владелец из Москвы разместил объявление о продаже рестайлинговой модификации Nissan Magnite на одной из популярных онлайн-платформ. В объявлении отсутствует информация о комплектации, однако фотографии позволяют идентифицировать автомобиль как экспортную версию с левосторонним рулевым управлением.
Читайте также
Базовая версия индийского Nissan Magnite оснащена шестью подушками безопасности и системой динамической стабилизации (ESC), что является стандартом для современных компактных кроссоверов. Интерьер автомобиля выполнен в двухцветной цветовой гамме с тканевой обивкой сидений (чёрный и светло-бежевый), что придает салону стильный и современный вид. Опционально доступны мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, кожаный руль с красной строчкой, трехступенчатый подогрев сидений, система бесключевого доступа и цифровая приборная панель, что делает управление автомобилем более комфортным и интуитивно понятным.
Экспортные версии Nissan Magnite комплектуются 1,0-литровым турбированным двигателем с непосредственным впрыском топлива (TSI), развивающим мощность 100 лошадиных сил и крутящий момент 160 Нм, что обеспечивает автомобилю динамичные характеристики и хорошую топливную экономичность. Трансмиссия представлена вариатором CVT, а привод осуществляется на переднюю ось, что является типичным решением для данного класса автомобилей. В Индии также доступна версия с 72-сильным атмосферным двигателем объёмом 1,0 литра, который может комплектоваться как пятиступенчатой механической коробкой передач (МКПП), так и роботизированной коробкой переключения передач (РКПП).
Анализ ценовой политики показывает, что в России стоимость нового Nissan Magnite составляет 3 миллиона рублей, в то время как в Индии цена на самую дорогую версию составляет 1 075 721 рупий (примерно 977 тысяч рублей). Базовая версия с атмосферным двигателем и МКПП доступна по цене 847 953 рупий (около 771 тысячи рублей), а добавление роботизированной трансмиссии увеличивает стоимость на дополнительные 50 000 рупий (примерно 45–46 тысяч рублей). Для сравнения, седан LADA Granta в комплектации Classic'24 предлагается по цене 966 тысяч рублей, а топовая версия Club Enjoy — за 1 269 тысяч рублей.
На российском рынке также наблюдается дефицит популярного кроссовера Nissan X-Trail, который ранее производился на заводе в Санкт-Петербурге. С 2022 года модель импортируется по неофициальным каналам, что приводит к увеличению стоимости и снижению доступности для конечного потребителя. Речь идет о четвертом поколении автомобиля, которое до сих пор не было официально представлено в России. Цена на эту модификацию на онлайн-платформах начинается от 2 220 000 рублей, что свидетельствует о высоком спросе на данный автомобиль и его популярности среди российских автолюбителей, пишет источник.