Автоэксперт Титов назвал кроссоверы с пробегом, которые грозят рисками водителям

Анастасия Федосеева Главный редактор
В интервью газете «Российская газета» Роман Тит...

Фото: freepik

В интервью газете «Российская газета» Роман Титов, руководитель направления автомобилей с пробегом группы компаний «Авилон», обозначил ключевые риски, с которыми могут столкнуться покупатели подержанных кроссоверов на вторичном авторынке. В своём выступлении эксперт не приводил конкретных рекомендаций по выбору моделей, а сосредоточился на общем анализе проблем.

Титов выделил несколько категорий автомобилей, требующих особого внимания при покупке. В частности, он обратил внимание на китайские модели, которые пока не получили широкого распространения в России. Ограниченная дилерская сеть и дефицит запасных частей могут существенно усложнить процесс обслуживания и ремонта таких автомобилей.

Также эксперт отметил старые американские внедорожники, выпущенные брендами, которые в настоящее время не производят легковые автомобили. Кроме того, он упомянул автомобили марок, официальные представители которых прекратили свою деятельность, оставив владельцев без технической поддержки.

Титов предупредил о премиальных SUV старше восьми лет, которые могут показаться экономически привлекательными, но требуют значительных затрат на обслуживание и ремонт. Он также рекомендовал избегать приобретения автомобилей с сомнительной историей эксплуатации, большим пробегом и кузовом, подвергшимся ремонту.

Эксперт выразил обеспокоенность по поводу старых британских кроссоверов премиум-класса, которые могут быть дорогими в обслуживании и ремонте.

Роман Титов подчеркнул, что при выборе автомобиля с пробегом необходимо учитывать несколько факторов:

  • доступность запасных частей;

  • добросовестность предыдущих владельцев;

  • сложность электронных систем;

  • остаточную стоимость;

  • затраты на техническое обслуживание и ремонт.

По словам Титова, многие покупатели ориентируются исключительно на первоначальную цену автомобиля, не учитывая расходов на его последующее владение, что является стратегической ошибкой. Он рекомендовал включать в бюджет покупки расходы на техническое обслуживание и замену расходных материалов.