Эксперты РГ разъяснили: что будет с ценами на авто после 1 апреля 2026 года

С 1 апреля 2026 года в России вступят в силу изменения в расчёте утилизационного сбора для автомобилей, ввозимых из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС), включая Армению, Беларусь, Казахстан и Киргизию. Эту информацию предоставил Максим Агаджанов, представитель компании «Альфа-Лизинг», в интервью для «Российской газеты».

Новые правила предусматривают унифицированную формулу расчёта, учитывающую налоговые различия между странами ввоза. Это затронет как частных лиц, так и компании, делая использование схем с заниженной стоимостью автомобилей экономически невыгодным.

Рассматривалась идея дополнительной надбавки, но от неё отказались. Новый механизм расчёта будет простым и строгим, обеспечивая равные условия для всех. Исключение сделано для автомобилей, произведённых в странах ЕАЭС. Вопрос о применении этих правил к автомобилям, ввезённым до 1 апреля, пока остаётся открытым.

Ожидается, что изменения увеличат стоимость некоторых категорий автомобилей на 10–20%, особенно тех, что были ввезены по «серым» схемам. В настоящее время такие автомобили пользуются ограниченным спросом.

Перед вступлением новых правил возможен краткосрочный рост спроса на автомобили, но затем он может снизиться. На рынке подержанных машин также возможно повышение цен, но это будет связано с общими рыночными тенденциями, а не с новыми правилами.

После вступления изменений в силу останется два легальных способа ввоза автомобилей: через официальные компании с оформлением декларации и через физических лиц для личных нужд. В последнем случае используется пониженный коэффициент расчёта утилизационного сбора, если мощность двигателя ограничена.