Использование газа для турбомотора: последствия экономии на топливе для авто
фото: фрипик
Многие владельцы автомобилей стремятся оптимизировать свои эксплуатационные расходы, рассматривая установку газобаллонного оборудования (ГБО) как потенциальное решение для экономии на топливе. Однако эксперты в области технического обслуживания автомобилей предостерегают от возможных рисков, особенно в контексте современных двигателей с турбонаддувом.
Согласно данным «Российской Газеты», инсталляция ГБО на автомобили, оснащённые турбонаддувом, может привести к ряду серьёзных технических проблем, включая прогорание выпускных клапанов, перегрев и деформацию поршней, а также выход из строя каталитического нейтрализатора. В некоторых случаях капитальный ремонт двигателя может потребоваться уже после относительно небольшого пробега, что нивелирует предполагаемую экономическую выгоду от использования газа.
Ключевая проблема заключается в несовместимости принципов работы турбонаддувных двигателей с процессом горения газовоздушной смеси. Пропан-бутановая смесь характеризуется более высокой скоростью сгорания по сравнению с бензином, что создаёт избыточную нагрузку на двигатель, не адаптированный к таким условиям. Это приводит к скачкам давления в цилиндрах, вызывая детонационные процессы и повреждая все критические компоненты двигателя.
Более того, заводская электроника управления двигателем изначально настроена на работу с бензином. Для корректного функционирования на газовом топливе необходимо производить корректировку углов опережения зажигания. Игнорирование данного требования может привести к достижению максимальных значений давления в камере сгорания до момента достижения верхней мёртвой точки поршня, что инициирует разрушительные детонационные процессы и требует дорогостоящего ремонта.
Ведущие автопроизводители, такие как Volkswagen AG, General Motors Corporation и Daimler AG, официально запрещают установку ГБО на автомобили с турбонаддувом. Любое несанкционированное вмешательство в топливную систему может привести к аннулированию гарантии, предоставляемой производителем.
Таким образом, установка ГБО на современные двигатели с турбонаддувом представляет собой рискованное решение, которое может повлечь за собой значительные финансовые затраты на ремонт. Перед принятием решения об инсталляции газового оборудования рекомендуется обратиться к квалифицированным специалистам и выбрать надёжную сервисную организацию, обладающую соответствующей лицензией и опытом работы в данной сфере, пишет источник.
