Исследование: эксперт Шкуматов рассказал, чем грозит новый бунт таксистов в РФ
freepik.com
С 1 марта 2026 года вступает в силу закон, разрешающий работу в такси только на локализованных в России автомобилях. Официальный список таких машин, включающий Lada, УАЗ и Evolute, а с 2026-го — Haval и Tenet, скоро обновится. Однако, как считает автоэксперт Пётр Шкуматов, эта реформа может вызвать серьёзное напряжение в регионах, где до 80% водителей — самозанятые, для которых такси лишь подработка на личном автомобиле.
По его мнению, требование купить специальный новый автомобиль не соответствует реальности. «Подработчик не будет брать кредит или лизинг ради сохранения доступа к реестру. Они просто уйдут», — поясняет эксперт. Хотя для самозанятых сделали исключение, разрешив работать на своих машинах, квота на нелокализованные авто составляет лишь 25%, что может создать дефицит и конфликт интересов.
Таким образом, закон, направленный на развитие автопрома, рискует спровоцировать нехватку водителей в регионах и скрытый протест со стороны тысяч частников, для которых такси — не бизнес, а лишь способ дополнительного заработка на уже имеющемся транспорте, сообщает zr.ru.
