Москва создает собственную альтернативу GPS и «ГЛОНАСС» - выделено 1,385 млрд руб
фото: фрипик
Государственное унитарное предприятие «Мосгортранс» инициирует амбициозный проект по разработке и внедрению собственной системы для определения местоположения транспортных средств в Москве, предполагающий инвестиции в размере 1,385 миллиардов рублей. Эта инновационная разработка призвана заменить существующие спутниковые навигационные решения, такие как GPS и ГЛОНАСС, которые могут быть подвержены отключению в условиях повышенной безопасности, особенно в центральной части города и на стратегически значимых объектах.
Проект предусматривает развертывание 85 тысяч стационарных устройств с использованием технологии Bluetooth для взаимодействия с бортовыми системами транспортных средств. Система охватит не только общественный, но и частный транспорт, включая средства индивидуальной мобильности. Подтверждение этой информации содержится в документации, опубликованной на официальном сайте государственных закупок.
Техническое задание проекта предусматривает поддержку подключения не менее 300 тысяч транспортных средств с возможностью расширения до 900 тысяч единиц. По данным аналитического агентства «Автостат», на 1 июля 2024 года в Москве зарегистрировано 4,06 миллиона легковых автомобилей, что подчеркивает масштабность и стратегическую значимость проекта.
Тендер на разработку и внедрение системы был объявлен 29 декабря 2025 года, с приемом заявок до 19 января 2026 года и подведением итогов конкурса 21 января 2026 года.
Этапы реализации проекта
Проект разделен на три этапа, завершение которых запланировано до конца 2028 года:
Подготовительный этап (180 календарных дней):
Разработка и настройка программного обеспечения.
Проведение тестовых и приемочных испытаний.
Передача заказчику исключительных прав на интеллектуальную собственность, включая исходный код программного обеспечения.
Установка оборудования (180 календарных дней):
Монтаж и настройка 85 тысяч стационарных устройств.
Каждое устройство должно соответствовать установленным требованиям: защищенный корпус, Bluetooth-модуль версии 5.2, литий-ионный аккумулятор и автономная работа не менее одного года.
Работы планируется проводить с максимальной производительностью до 200 объектов в день по заявкам заказчика.
Техническое обслуживание и поддержка (750 календарных дней):
Организация круглосуточной службы технической поддержки.
Регулярные обновления программного обеспечения.
Технические характеристики системы
Основные технические характеристики системы включают:
Обработка не менее 100 тысяч запросов в секунду.
Поддержка совместной работы до 50 пользователей.
Целевой уровень доступности — 99,18%.
Максимальное время восстановления после сбоя — не более двух минут.
Система должна быть интегрирована с внешними информационными системами с использованием стандартных протоколов передачи данных (EGTS, NDTP). Особое внимание уделяется вопросам информационной безопасности, включая шифрование данных, разграничение прав доступа и защиту от несанкционированного доступа.
Программное обеспечение должно соответствовать требованиям импортозамещения и быть включено в Реестр отечественного ПО. Архитектурная модель системы базируется на микросервисной архитектуре, контейнеризации, системе управления базами данных PostgreSQL и брокерах сообщений Apache Kafka или RabbitMQ.
