Популярные авто с пробегом постарели до 11 лет: сколько стоит обслуживание Camry

Средний возраст самых востребованных автомобилей на вторичном рынке России достиг 11 лет, а затраты на их обслуживание выросли. Это вывод совместного исследования аналитиков сервиса «Авто.ру Бизнес» и сети автосервисов FIT SERVICE.

Тенденции старения автопарка и увеличения пробега

В ходе исследования были проанализированы десять популярных моделей автомобилей, находящихся на рынке подержанных машин до 20 лет: Kia Rio, Hyundai Solaris, LADA Granta, LADA Vesta, LADA 2114, Ford Focus, Skoda Octavia, Toyota Camry, BMW 5 Series и Volkswagen Tiguan.

С мая 2022 года по май 2023 года средний возраст этих моделей увеличился примерно на полгода, достигнув 11 лет. Пробеги автомобилей превысили 162 тысячи километров, а количество предложений по этим моделям сократилось на 10,5%.

Увеличение обращений в сервисные центры

Больше всего владельцев обращались в сервисные центры для автомобилей марок LADA Vesta, LADA Granta и Volkswagen Tiguan. Значительный рост числа визитов также зафиксировали у владельцев BMW 5 Series, хотя в абсолютных значениях их доля остаётся небольшой.

При этом владельцы LADA 2114 стали посещать сервисы реже более чем на 25%, а среди владельцев Skoda Octavia, Toyota Camry и Kia Rio также наблюдается снижение частоты визитов.

Значительный рост расходов на обслуживание Toyota Camry

Стоимость обслуживания всех моделей за год увеличилась. Наибольший рост отмечен для Toyota Camry: средний чек вырос на 30%, достигнув 12,6 тысячи рублей. Также значительное повышение стоимости зафиксировано для LADA 2114 (на 25%), LADA Granta (на 23%) и Kia Rio (на 16%).

Средний чек на обслуживание Volkswagen Tiguan увеличился на 10%, Hyundai Solaris — на 9%, а у Ford Focus и Skoda Octavia рост был менее заметным.

Исключение из тренда: снижение расходов на обслуживание BMW 5 Series

Единственной моделью, для которой зафиксировано снижение среднего чека на обслуживание, стала BMW 5 Series. По сравнению с прошлым годом расходы уменьшились примерно на 5%.

Эксперты предполагают, что увеличение затрат на обслуживание связано с естественным старением автопарка. Всё больше автомобилей требуют не только регулярного технического обслуживания, но и сложного ремонта, который раньше откладывался.