Российским таксопаркам грозит массовое закрытие в связи с резким спадом доходов
Фото: freepik
Большинство российских таксомоторных компаний испытывают серьёзные финансовые затруднения. По информации «Коммерсанта», 81% предприятий отмечают снижение выручки, а 90% — уменьшение прибыли.
Национальная ассоциация таксомоторных перевозчиков также подтверждает непростую ситуацию в отрасли. Евгений Ермолаев, генеральный директор «Некст», считает, что нынешние условия работы — самые сложные за всю историю рынка и даже хуже, чем в период пандемии.
Главные причины кризиса — ужесточение регулирования, рост налогов и нехватка доступных автомобилей. Из-за увеличения утилизационного сбора автомобилей стало меньше, и их стоимость значительно возросла. Представители «Максима» говорят, что цены на машины выросли в 2–3 раза: то, что раньше стоило до миллиона рублей, теперь стоит 2,5–4 миллиона.
Наталия Лозинская, исполнительный директор Национальной ассоциации, отмечает, что закон о локализации, вступивший в силу 1 марта, оказал негативное влияние на отрасль. Иван Литвинов, глава Объединения самозанятых России, указывает на нехватку водителей на 30%, что может привести к росту нелегальных заказов и частичному уходу бизнеса в тень.
Станислав Антонов из Национальной ассоциации прогнозирует, что до конца года рынок могут покинуть 30–40% компаний.
