Томские учёные нашли новый способ получать больше бензина из тяжёлой нефти

Коллектив учёных из Томского государственного у...

фото: фрипик

Коллектив учёных из Томского государственного университета, Института химии нефти Сибирского отделения РАН и Томского политехнического университета представил новый высокоэффективный метод переработки тяжёлой нефти, основанный на применении биметаллического катализатора. Данный метод демонстрирует значительное повышение выхода бензина и дизельного топлива, достигая увеличения на 38-40%. Ключевым элементом технологии является биметаллический катализатор, состоящий из никеля и кобальта с добавлением ацетона, который вносится в количестве приблизительно 4 кг на тонну нефти.

Тяжёлая нефть, составляющая около трети мировых запасов, представляет собой сложное сырьё для переработки из-за её высокой вязкости и содержания примесей. Разработанная методика решает эту проблему путём модификации процесса каталитической гидродеструктивной деасфальтизации с использованием биметаллического комплекса. Этот катализатор эффективно разрушает тяжёлые смолистые компоненты, предотвращая их трансформацию в кокс, и способствует равномерному распределению катализатора в реакционной смеси благодаря ацетону, который также участвует в химических реакциях, минимизируя образование побочных продуктов.

Применение данного метода приводит к снижению вязкости нефти в 5.5 раз, что значительно облегчает её транспортировку и дальнейшую переработку. Содержание побочных продуктов, таких как газообразные углеводороды и кокс, уменьшается в 1.6 раза, а уровень серы в конечном топливе снижается на 44%. В результате получается синтетический продукт с характеристиками, близкими к лёгким и высокоценным сортам нефти, что значительно расширяет возможности его использования в современных энергетических системах.

Одним из ключевых преимуществ данной технологии является её адаптируемость к существующим нефтеперерабатывающим мощностям без необходимости значительной модернизации инфраструктуры. Все компоненты биметаллического катализатора производятся на территории Российской Федерации, что обеспечивает независимость от импортных поставок и способствует развитию отечественной химической промышленности.

В настоящее время учёные проводят комплексные испытания разработанного метода на различных типах тяжёлой нефти с целью оптимизации процесса и подготовки к его промышленному внедрению.