У Toyota начались серьезные проблемы: против компании подан коллективный иск

Корпорация Toyota стала участником коллективного судебного разбирательства, в котором оспаривается надежность восьмиступенчатой автоматической трансмиссии UA80. Истец утверждает, что эта трансмиссия склонна к перегреву и преждевременному переключению на повышенные передачи, что вызывает ускоренный износ компонентов, сокращает срок службы автомобилей и снижает их рыночную стоимость на вторичном рынке.

Согласно истцам, Toyota была в курсе проблем еще на этапе тестирования, но ограничилась обновлением программного обеспечения. Однако, по словам истцов, эти изменения только усугубили проблемы с износом трансмиссий, вероятно, для повышения топливной эффективности. В результате владельцы автомобилей вынуждены оплачивать ремонт после окончания гарантийного срока.

В качестве примеров истцы приводят модели Toyota Highlander и Camry 2020 года. Один из владельцев Highlander сообщил о неисправности трансмиссии при пробеге 108 000 километров, что привело к замене коробки передач за 7 400 долларов. Владелец Camry также отметил появление странных шумов и значительные расходы на ремонт, несмотря на частичную компенсацию за новую коробку передач.

Иск против Toyota охватывает широкий ассортимент моделей, включая основные бензиновые и гибридные автомобили Toyota и Lexus, такие как Camry (2018–2024), Highlander (2017 – настоящее время), RAV4 (2019 – настоящее время), Sienna (2017–2020), Avalon (2019–2022), а также Lexus ES 350, RX 350, NX и TX 350 последних лет выпуска. Все эти модели страдают от проблем с трансмиссией UA80.