Юрист: почему новый «китаец» сегодня выгоднее подержанного европейского авто

Автоюрист связал популярность новых китайских автомобилей с изменениями в отношении к владению транспортными средствами и экономическими реалиями.

Эпоха, когда машины покупали на долгий срок и передавали по наследству, похоже, осталась позади. По словам автоюриста и главы «Федерации автовладельцев России» в Свердловской области Кирилла Формачкука, нынешние покупатели осознанно выбирают новые китайские автомобили вместо подержанных европейских машин.

Главным доводом служит практика программируемого ограничения срока службы автомобилей, которая распространена во всех странах. По оценкам экспертов, Китай лидирует в этой области. Однако на глобальном уровне производители применяют менее прочные материалы, наносят меньше слоёв краски и упрощают и удешевляют расходники. В результате любой массовый автомобиль превратился в товар с ограниченным сроком службы, как смартфон, отметил Форманчук в разговоре с изданием «Автовзгляд».

Во многих государствах также популярна практика приобретения автомобилей в лизинг, это касается и частных лиц. Через два-три года лизингодатели выкупают такие машины и продают их в страны с менее развитой экономикой.

Китай выделяется наличием доступных кредитных программ и рассрочек, что делает автомобили более доступными для местных потребителей по сравнению с другими странами. В результате, по мнению эксперта, китайские марки выигрывают в конкурентной борьбе за оптимальное соотношение цены и качества, и их продукция оказывается предпочтительной при условии эксплуатации в гарантийный период.