В Европе идут торги за УАЗ Буханку для самых суровых путешествий: от 640 тысяч
В Европе представлен модернизированный УАЗ, созданный для экспедиционных поездок и обладающий высокой проходимостью. Этот внедорожник 2017 года выпуска, проехавший 50 тысяч километров, подвергся комплексной доработке, превратившись в специализированное транспортное средство для экстремальных условий.
Техническое обслуживание автомобиля проводилось в немецком сервисном центре УАЗ, что подтверждается соответствующими документами. Основной целью проекта было сохранение надежности и простоты модели «Буханка», при этом адаптируя ее к современным требованиям экспедиционных автомобилей.
Для увеличения проходимости внедорожник оснащен системой подключаемого полного привода и понижающей передачей. В 2022 году установлены усиленные рессоры, и кузов поднят на 8 сантиметров над рамой. Для защиты на пересеченной местности добавлены силовые бамперы, защита рулевых тяг и картера, а также шноркель для преодоления водных преград. Также установлены лебедка грузоподъемностью 5,9 тонны и внедорожные шины BF Goodrich A/T.
Внутренняя часть автомобиля была полностью переоборудована. Кузов утеплен с использованием современных изоляционных материалов: стены и потолок покрыты «Армафлексом», а пол — плитами XPS. Для комфорта в различных климатических условиях установлены сдвижные окна и автономный отопитель Eberspächer, работающий на высоте до 4500 метров.
Энергонезависимость автомобиля значительно повышена благодаря установке солнечных панелей на крыше, питающих две литий-железо-фосфатные аккумуляторные батареи емкостью 100 ампер-часов каждая. Эта система позволяет полностью обеспечивать энергией автомобиль в условиях отсутствия доступа к электричеству.
Внутренняя мебель изготовлена из легких алюминиевых профилей и березовой фанеры, обеспечивая прочность и легкость конструкции. Жилой модуль включает спальное место размером 180 x 140 сантиметров, кухонный блок с дубовой столешницей и раковиной из нержавеющей стали. Система водоснабжения состоит из двух резервуаров объемом 20 литров для чистой и сточной воды, а также погружного насоса. Предусмотрена возможность установки наружного душа.
Список проведенных модификаций включает установку пневматической блокировки переднего дифференциала, усиленного сцепления Sachs, съемного фаркопа, маркизы ARB для организации лагеря и мощного светодиодного освещения. В салоне предусмотрены сиденья с подогревом, современная аудиосистема Pioneer, камера заднего вида и система контроля давления в шинах.
Автомобиль зарегистрирован в Германии и имеет полный комплект документов, подтверждающих все внесенные изменения. Это готовое решение для тех, кто стремится к экспедиционным путешествиям без ограничений.
