В новых Lada Vesta и Granta идет череда отказов двигателей: грозит проблемами

Анастасия Федосеева Главный редактор
Первые владельцы автомобилей Lada Vesta и Grant...

Фото: freepik

Первые владельцы автомобилей Lada Vesta и Granta сталкиваются с проблемами в работе двигателей, что вызывает беспокойство. Они жалуются на снижение мощности, рывки при разгоне, увеличенный расход топлива и необычные звуки, появляющиеся даже после небольшого пробега.

Причины технических неисправностей

Анализируя обсуждения на автомобильных форумах, можно выявить основные проблемы: бюджетные форсунки системы электронного впрыска топлива (EFI) и ремни газораспределительного механизма (ГРМ), а также компоненты дроссельного узла. Пользователи отмечают, что форсунки не обеспечивают необходимую точность подачи топлива и равномерность распыления, что приводит к нестабильной работе двигателя и снижению его эффективности.

Проявления неисправностей

На автомобилях Lada Vesta и Granta с 16-клапанными двигателями и ремнями ГРМ от HOLA владельцы замечают посторонние шумы, свист и ускоренный износ деталей. Также отмечается нестабильная работа дроссельного узла: обороты холостого хода колеблются, а реакция на нажатие педали газа замедляется. Это может ухудшить комфорт вождения и повлиять на безопасность автомобиля.

Реакция владельцев на неисправности

Чтобы избежать серьёзных поломок и реже обращаться в сервисные центры, некоторые владельцы решают заменить проблемные компоненты на более качественные аналоги. Многие автомобилисты выполняют замену самостоятельно, считая, что это обеспечит большую надёжность по сравнению с использованием оригинальных бюджетных деталей.