Внедорожник Ford Bronco подвергся обновлению и получил двигатель Godzilla
фото: фрипик
В 1996 году Ford завершил производство культового внедорожника Bronco, который к тому моменту уже не соответствовал современным требованиям к мощности и динамике. Последний выпуск модели был основан на платформе пикапа F-150 и предлагался в комплектации Eddie Bauer. Линейка двигателей включала 5-литровый V8 с мощностью 199 лошадиных сил и крутящим моментом 366 Нм, а также 5,8-литровый 351W двигатель, развивающий 203 лошадиные силы и 445 Нм крутящего момента. Для своего времени эти параметры были выдающимися, однако в контексте современных стандартов они кажутся недостаточными даже для некоторых городских кроссоверов.
За годы своего существования Ford Bronco стал символом классического внедорожника, завоевав любовь и уважение среди автолюбителей. С течением времени требования к динамическим характеристикам и мощности автомобилей эволюционировали, что побудило владельцев искать инновационные методы модернизации своих транспортных средств. Один из таких энтузиастов решил кардинально трансформировать свой Bronco, установив под капот 7,3-литровый двигатель Godzilla, широко применяемый в тяжелых пикапах и коммерческой технике.
Двигатель Godzilla, благодаря своему объему и высокой надежности, является оптимальным выбором для подобных модернизаций. В стандартной конфигурации он развивает мощность около 430 лошадиных сил и крутящий момент 644 Нм, что более чем вдвое превышает показатели оригинальных двигателей V8, устанавливавшихся на Ford Bronco. Эта модернизация позволяет превратить классический внедорожник в высокопроизводительное транспортное средство, способное эффективно передвигаться как по асфальтированным дорогам, так и по сложным участкам бездорожья.
Согласно данным autoevolution, внедрение нового двигателя потребовало значительных технических доработок. Были модернизированы трансмиссионная система, усилена подвеска, обновлена тормозная система и оптимизировано охлаждение, учитывая, что двигатель Godzilla выделяет значительно большее количество тепла по сравнению с традиционными моторами. Внешне автомобиль остался практически неизменным: классические линии кузова, двухцветная окраска и элементы отделки в стиле Eddie Bauer сохранили свою идентичность. Однако теперь под капотом находится современная силовая установка, которая вызывает восхищение у самых взыскательных автолюбителей. Такой Ford Bronco с легкостью буксирует тяжелые прицепы, демонстрирует высокие показатели разгона и способен преодолевать любые дорожные условия.
Этот проект наглядно демонстрирует, как современные технологии могут вдохнуть новую жизнь в легендарные автомобили прошлого. Владелец Ford Bronco с двигателем Godzilla создал не просто редкое транспортное средство, а уникальный экземпляр, сочетающий в себе харизму классического дизайна и возможности современных машин. Подобные проекты становятся все более популярными среди коллекционеров и энтузиастов, стремящихся выделить свои автомобили на фоне стандартных реставраций и модернизаций.
На сегодняшний день Ford Bronco с установленным двигателем Godzilla представляет собой не только выставочный экспонат или коллекционный экземпляр, но и готовое к эксплуатации транспортное средство. Он идеально подходит для дальних поездок, экспедиций и участия в соревнованиях по бездорожью. Такой подход к тюнингу позволяет сохранить историческую ценность модели, одновременно адаптируя ее к современным требованиям и условиям эксплуатации, пишет источник.
