Вслед за Chery еще один китайский автобренд покинул РФ: кому перейдут «бразды»

Анастасия Федосеева Главный редактор
Китайский автопроизводитель Kaiyi, принадлежащи...

Фото: freepik

Китайский автопроизводитель Kaiyi, принадлежащий концерну Chery, объявил о прекращении работы на российском рынке с 1 мая 2026 года. После этой даты функции по гарантийному обслуживанию и ремонту автомобилей марки возьмет на себя компания «Вотур Мотор Рус».

Официальный представитель Kaiyi в России, «КАИ РУС», заверил, что все гарантийные обязательства перед владельцами автомобилей Kaiyi будут соблюдены в полном объеме. Техническое обслуживание и ремонт будут проводиться в официальных дилерских центрах Kaiyi в соответствии с существующими стандартами и политикой.

Уход марки Kaiyi с российского рынка связан с низкой популярностью её моделей, что привело к финансовым потерям для российского подразделения. Это вынудило остановить производство на калининградском заводе «Автотор» и прекратить поставки комплектующих для автомобилей Kaiyi.

Kaiyi появился на российском рынке в 2023 году с моделью седана E5. Кроме того, в линейке были кроссоверы X3, X3 Pro и флагманский X7 Kunlun.

Бренд Kaiyi был основан в 2014 году, когда контрольный пакет акций (51%) перешел к компании Yibin Kaiyi (Cowin), в то время как 49% остались у Chery. Под маркой Kaiyi выпускаются упрощенные версии автомобилей Chery, часто основанные на моделях предыдущих поколений.

Ранее концерн Chery также покинул российский рынок, передав контрагентам остатки автомобилей под брендами Chery, Exeed, Omoda и Jaecoo, а также гарантийные обязательства и региональные дилерские сети. На смену Chery пришел автопроизводитель Tenet.