Гонконгский офшор - владелец "Томета" предложил простить ему долг

Согласно сообщению на сайте «Томета», Triumph Development предложил в течение семи лет выплатить «Уралхиму», требования которого на сумму 87,7 млрд рублей включены в реестр кредиторов, сумму основного долга в размере 18,46 млрд руб., а оставшиеся 69,2 млрд руб. предлагает просто списать.

С точки зрения специалистов, предложение выглядит абсолютно издевательским, ведь исходит оно фактически от осужденных преступников. В 2019 году владелец Triumph Эндрю Циви вместе с Владимиром и Сергеем Махлаями был заочно осужден к реальному тюремному сроку за многомиллиардные хищения на ПАО «Тольяттиазот», на территории которого и расположен «Томет». Компенсация ущерба в 87,7 млрд руб. ТоАЗу и его акционерам была утверждена судом в рамках гражданского иска. Из них свыше 77,3 млрд рублей предназначается «Тольяттиазоту», 10,3 млрд рублей – «Уралхиму» как миноритарному акционеру ТоАЗа.

Арбитражный суд Самарской области ввел наблюдение на «Томете» в ноябре прошлого года. Сам ТоАЗ, которым руководит ставленник Махлаев Дмитрий Межеедов, не признал ущерба и пытался оспорить статус «Уралхима» как своего представителя в деле о банкротстве, но проиграл все суды. Похоже, теперь Махлаи, Циви, Межеедов и точно так же пляшущий под дудку беглых преступников директор «Томета» Владимир Чабров заняты выдумыванием новых способов не возвращать похищенное.

Суть предложения гонконгского офшора по мировому соглашению свидетельствует о том, что скрывающиеся за рубежом мошенники хотят уклониться от выплаты установленной судом компенсации ущерба, намерены сорвать конкурсное производство и не допустить приход на «Томет» нового эффективного инвестора.

По словам временного арбитражного управляющего ООО «Томет» Анатолия Селищева, «Triumph Development Limited заверяет кредиторов в своей готовности к диалогу и обсуждению конструктивных способов завершения процедуры банкротства Общества. Однако предложенные ими условия невозможно считать приемлемыми. Это больше напоминает не конструктивный диалог, а попытку затянуть время, пока не будут найдены новые способы уклонения от компенсационных выплат и срыва исполнения судебных решений. Оснований для списания основной части долга я не вижу».

Интересно, что сами обстоятельства создания ООО «Томет» сейчас расследуются СК РФ в рамках уголовного дела возбужденного по ч. 3 ст. 210 УК РФ – организация преступного сообщества или участие в нем. Из опубликованных в СМИ документов следует, что с 2005 по 2010 годы, в нарушение закона из ТоАЗа в «Томет» был выведен агрегата аммиака №7, самый современный из всех. Он был передан «Томету» менее чем за 100 млн руб. при реальной рыночной стоимости не менее 10 млрд руб. Таким же образом из ТоАЗа в «Томет» в 2010 г. были за бесценок выведены два агрегата метанола мощностью в 900 тыс. т в год. В результате этих афер появился «один из крупнейших производителей метанола в России», а производственные активы ТоАЗа обесценились почти наполовину.

Из материалов суда следует, что гонконгский офшор Triumph Development вошел в состав участников «Томета» в 2004 году и внес в качестве вклада в уставный капитал оборудование по производству метанола. Не то же самое ли это оборудование, которое до этого было украдено у ТоАЗа в ходе замысловатой аферы? Да, это именно те самые два агрегата метанола. Иными словами, дорогостоящее оборудование, на котором работает «Томет», было сначала украдено у ТоАЗа, а затем внесено иностранным офшором в уставный капитал ООО «Томет».

«Томет» также долгое время служил и служит одним из каналов вывода средств ТоАЗа. Вокруг обеих компаний вьется множество подставных фирм, курируемых ставленниками Махлаев в России, через которые миллионы долларов ежегодно в виде авансов за фиктивные ремонтные или строительные подряды исправно перечисляются на офшорные счета Махлаев и их зарубежных пособников.

А вот ситуация с техническим состоянием оборудования и реальными ремонтами весьма плачевная что на ТоАЗе, что на «Томете». Экспертиза промышленной безопасности превращена в абсурд, отсутствует документация на оборудование, в критическом состоянии находится инфраструктура. Грубейшие нарушения обнаруживаются в ходе проверок регулирующих органов. В прошлом году на ТоАЗе произошла целая вереница из групповых несчастных случаев со смертельным исходом, которые пытались скрыть от общественности. А на «Томете» в начале декабря были остановлены оба агрегата метанола из-за однотипных аварий на реакционных трубах с разницей в неделю. Рабочие склоняются к мысли, что это могло быть не просто неудачное совпадение, а спланированная диверсия со стороны Махлаев и Циви.

И вот теперь скрывающиеся от правоохранительных органов Махлаи и их соучастники, проиграв суды, заявляют о готовности к некоему «конструктивному диалогу». Однако начинать такой диалог следует с безусловного возвращения всех похищенных у ТоАЗа активов и возмещения причиненного ущерба. Как тут не вспомнить слова президента Владимира Путина, сказанные в прошлом году, в адрес владельцев другой компании, ведущей «бесконтрольное выкачивание денег без всяких обязательств, связанных с инвестициями»: «Контрольный пакет там принадлежит частным лицам. Деньги, заработанные компанией, практически в развитие не инвестируются, в регионе не остаются… Где деньги? Известно где — в офшорах. Не похоже, что целью акционеров сегодня является долгосрочное развитие этой компании. Похоже на другое — выкачивание средств любой ценой и в как можно большем объеме». Эти слова Президента РФ в полной мере относятся и к «Томету» с ТоАЗом, и к их владельцам – семейству Махлай.

Очевидно, исправить ситуацию на «Томете» сможет лишь новый инвестор, не связанный с криминалом, который будет действительно заинтересован в развитии предприятия, а не искусственном доведении его до банкротства с целью растаскивания активов.