Из-за продления улицы Авроры у самарцев изымут дома, участки, гаражи
Как уже сообщал «Прогород Самара», правительство Самарской области подписало 23 марта распоряжение «об изъятии для государственных нужд региона объектов недвижимости» для продления в Самаре улицы Авроры до Ново-Садовой. Соответствующий документ опубликован на официальном портале регионального кабмина.
ФОТО: pravo.samregion.ru
Речь идет о жилых домах, гаража, земельных участках и прочих коммерческих объектах, которые «встали на пути» строительства новой автодороги.
Дорогу возведут от кольца Московского шоссе/Авроры, вдоль Ботанического сада, с дальнейшим выходом на Ново-Садовую (в районе трамвайного разворота у Постникова оврага).
Фото: yandex.ru/maps Рисунок: Прогород Самара
Согласно распоряжению, все необходимые юридические действия, связанные с изъятием имущества у владельцев поручено осуществить министерству транспорта и автомобильных дорог Самарской области. «Процедура пройдет в порядке, установленном действующим законодательством, за счет средств казны региона в пределах общего объема бюджетных ассигнований на соответствующие цели, предусмотренных в областном бюджете на соответствующий финансовый год и плановый период», - подчеркивается в документе.
По предварительным подсчетам, всего Минтрансу предстоит изъять земельные участки площадью около 280 тысяч кв.м. (или 0,28 кв. км.) На них расположены как жилые дома, так и коммерческие объекты. Всего речь идет о 123 участках.
Фото: Евгений Щекин YouTube
Минтранс рассчитывает начать строительство новой дороги уже в 2022 году. Проект предусматривает и сооружение многоуровневой развязки тоннельного типа на пересечении улицы Авроры с Московским шоссе. Причем нижним уровнем пустят Московское шоссе.
На месте нынешнего кольца МШ/Авроры построят два путепровода - по одному в каждом направлении. При этом будет проведена реконструкция участка Московского шоссе протяженностью свыше 1200 метров - для изменения продольного профиля дороги. Само кольцевое пересечение сохранится. На кольце построят съезды на 2–3 полосы движения.
Сам новый участок Авроры будет 4-полосным. Также запланировано обустройство тротуаров шириной по 3 метров и велодорожки. Для организации выезда в Постниковом овраге проведут соответствующую реконструкцию участка улицы Ново-Садовой.
Фото: Евгений Щекин YouTube
Также известно, что земельные участки Центрального автовокзала частично попадут в границы красных линий новой дороги. В Минтрансе отмечают, что эту незначительную по площади территорию планируется выкупить. Капитальных строений на ней нет.
По оценкам транспортного ведомства, «директивная» продолжительность возведения продолжения Авроры в Самаре составит 48 месяцев, то есть 4 года. Областные чиновники поясняют, что это удастся сделать только после завершения других капиталоемких объектов.
Продление Авроры может стать одним из самых дорогих строительных проектов в истории Самары.
Еще в начале 2022 года специалисты Минтранса оценивали стоимость строительства примерно в 7 миллиардов рублей. Насколько подорожает дорога на фоне последних событий пока не известно. На днях сообщалось, что из-за роста цен на стройматериалы могут встать некоторые стройки. Так в марте специалисты зафиксировали повышение стоимости щебня на 11%, также подорожали арматура и цемент.
На сегодняшний день самым дорогим проектом в сфере дорожного строительства в Самаре является реконструкция Московского шоссе к чемпионату мира по футболу 2018. На нее потратили около 12 млрд рублей.
Хотя изначально (в 2013-2014 гг) власти рассчитывали, что MШ обойдется от силы в 7-8 миллиардов. Что соизмеримо с нынешней заявленной «стартовой» ценой продления Авроры. По факту же капремонт Московского шоссе обошелся более чем в 1,5 раза большую сумму. При этом, как выяснилось, работу сделали некачественно. Уже через 2-3 года на дороге образовалась колеи глубиной до 7 сантиметров. В результате в 2021 году стартовал повторный ремонт дорожного полотна на МШ. Стоимость работ – почти 460 млн.
Фото: Евгений Щекин YouTube
Напомним, впервые о решении продлить улицу Авроры стало известно летом 2018 года.
Построить новую дорогу хотят, чтобы разгрузить три параллельных поперечника между Московским шоссе и Ново-Садовой — Революционную, Потапова, Советской Армии.
Это поможет улучшить транспортную ситуацию в городе, уменьшить пробки, аргументируют чиновники.
