Россияне негодуют: властями был одобрен новый рост цен на бензин - хорошая поддержка нефтяникам, а народ будет прилично переплачивать
freepik.com
Министерство энергетики Российской Федерации приняло решение о корректировке цен на бензин с целью оптимизации доходов автозаправочных станций. В настоящее время ценообразование регулируется с использованием индекса потребительских цен (ИПЦ). Однако Российский топливный союз предложил более комплексный подход, включающий индекс ценового давления (ИДЦ), который учитывает динамику заработных плат, налоговой нагрузки, тарифов жилищно-коммунальных услуг и иных факторов.
Механизмы государственного регулирования цен на топливо
Читайте также
Для сдерживания роста стоимости бензина правительство применяет ряд мер, включая предоставление нефтяным компаниям топливного демпфера, ограничение экспорта топлива и контроль биржевых колебаний. Тем не менее, эффективность этих мер остается под вопросом. Независимые АЗС сталкиваются с финансовыми трудностями из-за невозможности повышения розничных цен в условиях высокой конкуренции с крупными игроками.
Анализ потенциальных бенефициаров изменений
Крупные нефтяные компании, такие как ПАО «НК «Роснефть» и ПАО «Лукойл», могут получить выгоду от ослабления государственного контроля над ценами. Это позволит им сохранять прибыльность даже при повышении стоимости топлива, учитывая значительную долю доходов, формируемых на других этапах производственной цепочки. Бюджет Российской Федерации также может выиграть за счет увеличения налоговых поступлений и акцизов, поскольку нефтяные компании не будут активно противодействовать изменению налоговой политики.
Прогнозируемые изменения стоимости топлива
Переход на новый индекс ценообразования может привести к существенному росту цен на топливо. Министерство энергетики прогнозирует увеличение стоимости бензина в 2025 году на 14%, а в 2026 году — на 5,7%. Это предполагает, что цена за литр бензина марки АИ-92 может достигнуть 68,6 рубля, а марки АИ-95 — 72,4 рубля.
Изменения в системе утилизации транспортных средств
С 1 декабря 2025 года вступают в силу обновленные правила расчета утилизационного сбора. Данные изменения могут снизить привлекательность приобретения электромобилей и гибридных транспортных средств. В частности, для электромобилей с двигателем мощностью свыше 80 лошадиных сил будет установлен повышенный утилизационный сбор.
Заключение
Введение новых правил ценообразования на топливо и изменения в системе утилизации транспортных средств могут привести к увеличению расходов граждан на бензин и автомобили. Это, в свою очередь, может повлиять на общую стоимость транспортных услуг и потребительскую активность, сообщает источник.
