Самарский государственный политехнический университет осуществляет разработку нового поколения отечественных катализаторов для топливных элементов. Проект возглавляет кандидат химических наук Алексей Моисеев, работающий на кафедре «Химическая технология переработки нефти и газа». Инициатива получила поддержку Российского научного фонда (заявка № 26-23-20226).
Современные топливные элементы представляют собой компактные электрогенерирующие установки. Их конструкция включает твёрдую керамическую пластину (электролит), имеющую пористую структуру с обеих сторон, что позволяет реализовать принцип «сэндвич», состоящий из анода, электролита и катода. На катод подаётся кислород, а на анод – углеводородное топливо. В процессе электрохимической реакции происходит выделение электрической энергии и тепла, а также образуются побочные продукты в виде воды и углекислого газа. Эти устройства характеризуются высокой эффективностью, экологической безопасностью и отсутствием шума, что делает их перспективными для применения в удалённых регионах, резервных электростанциях и специализированной технике.
Однако данные устройства обладают существенным недостатком – чувствительностью к содержанию серы в топливе. В Российской Федерации удаление серы из нефтепродуктов осуществляется методом гидроочистки с использованием импортных катализаторов. В связи с санкционными ограничениями их поставки ограничены, а отечественные аналоги не всегда соответствуют требуемым стандартам качества.
Учёные Самарского государственного политехнического университета предложили инновационное решение данной проблемы. Разработан катализатор, который настраивается с применением добавок металлов, таких как железо, хром, марганец и другие. Это позволяет эффективно удалять серу и перерабатывать как традиционные, так и возобновляемые ресурсы, включая рапсовое или отработанное подсолнечное масло, в высококачественное топливо, сохраняющее свои свойства даже при низких температурах.
Алексей Моисеев отметил, что цель их работы — создать высокоэффективный катализатор для сверхчистого топлива с содержанием серы менее одной миллионной доли. По его словам, это важно для развития «зелёной» энергетики и укрепления энергетической безопасности страны.
Исследователи впервые изучают влияние различных металлов-модификаторов на каталитическую активность. Идеальный катализатор должен обладать не только высокой активностью и стабильностью, но и экономической целесообразностью.
Учёные Самарского политехнического университета стремятся не только усовершенствовать существующие технологии, но и разработать продукт, превосходящий зарубежные аналоги по показателям качества и универсальности.
Всю подробную и оперативную информацию об обстановке в городе выкладываем в нашем канале в MAX. Подпишись на случай отключения интернета
Читайте также: