Эксперт Целиков снял вопрос: почему электромобилям грозит быстрое обесценивание

Анастасия Федосеева Главный редактор
Сергей Целиков, проведя исследование, опубликов...

Фото: freepik

Сергей Целиков, проведя исследование, опубликовал на своем официальном Telegram-канале результаты анализа, согласно которым остаточная стоимость электромобилей снижается более быстрыми темпами по сравнению с автомобилями, оснащенными бензиновыми и дизельными двигателями.

В течение первых двух-трех лет эксплуатации остаточная стоимость электромобилей уменьшается примерно на 50%. Особенно затруднительно продать модели брендов, которые прекратили свою деятельность на российском рынке. Среди таких брендов можно выделить Skywell, Ora, а также определенные версии Hongqi E-HS9 и Voyah Free.

На интернет-платформах представлены двух- и трехлетние электромобили с пробегом в диапазоне от 15 000 до 40 000 километров. В пределах двух миллионов рублей можно приобрести автомобили Evolute I-Joy первого поколения и «Москвич 3е» в удовлетворительном состоянии.

При бюджете от двух до двух с половиной миллионов рублей рекомендуется обратить внимание на модели Skywell ET5, Ora 03 и Evolute I-Sky. Даже премиальные модели электромобилей значительно утратили в стоимости.

В ценовом сегменте от трех до трех с половиной миллионов рублей пользуются спросом Voyah Free, чаще всего выпущенные в 2022 году, и Aito M5. Примерно за четыре миллиона рублей доступны к приобретению Zeekr 001 и люксовая версия Hongqi E-HS9, которая сравнивается с Rolls-Royce.

Премиальные европейские электромобили с небольшим пробегом и в хорошем состоянии встречаются редко. К таким моделям относятся BMW iX, Audi e-tron, Jaguar I-Pace, Porsche Taycan и Tesla.